Actualidad

Adjudicado el proyecto para la duplicación de vía en un tramo de la LAV Antequera-Granada

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, por 1,3 millones de euros (IVA incluido), el contrato para la redacción del proyecto de acondicionamiento necesario para instalar la doble vía en un tramo de 7,7 kilómetros de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Antequera-Granada. Este tramo se sitúa entre el final de la Variante de Loja y el puesto de banalización de Íllora, en las provincias de Málaga y...

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, por 1,3 millones de euros (IVA incluido), el contrato para la redacción del proyecto de acondicionamiento necesario para instalar la doble vía en un tramo de 7,7 kilómetros de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Antequera-Granada. Este tramo se sitúa entre el final de la Variante de Loja y el puesto de banalización de Íllora, en las provincias de Málaga y Granada.

El objetivo del proyecto es reforzar la capacidad de esta línea, que forma parte del Corredor Mediterráneo en Andalucía. En la actualidad, la doble vía ya está operativa entre la estación de Antequera y el viaducto de Archidona, en un tramo de 9,5 kilómetros. Además, en el segmento de 45,8 kilómetros comprendido entre la Bifurcación Archidona y la Bifurcación La Chana se está finalizando el proyecto para la instalación de la doble vía. Con estas actuaciones, la LAV Antequera-Granada contará con 82 kilómetros de doble vía, lo que representa dos tercios de su trazado total de 122 kilómetros.

El contrato, adjudicado a través de Adif Alta Velocidad, contempla la definición de las intervenciones necesarias para acondicionar la plataforma de la línea y sus infraestructuras, incluidas estructuras como viaductos, drenajes, desmontes y terraplenes. Los trabajos se llevarán a cabo sin interrumpir la circulación ferroviaria, garantizando la operatividad del servicio durante su ejecución.

En paralelo, el Ministerio de Transportes avanza en la construcción de la Variante de Loja, de 19 kilómetros de longitud, que reducirá los tiempos de viaje en la conexión con Granada. Esta variante contará con un trazado de vía doble en ancho estándar, diseñado para integrarse en un entorno con condiciones orográficas y medioambientales complejas, con un tercio de su recorrido en túnel o viaducto.

Progresos en la Variante de Loja

La adjudicación de este contrato se suma a la reciente contratación de las obras del tramo de la Variante de Loja que discurre próximo a la autovía A-92, con una extensión de 6,3 kilómetros. Este tramo incluye el viaducto de Manzanil, de 1,7 kilómetros de longitud, el más extenso de toda la variante.

El Ministerio ya ha completado la plataforma de uno de los cuatro tramos de la Variante de Loja, en el viaducto sobre la línea convencional Bobadilla-Granada. Actualmente, se están ejecutando las obras en los tramos Variante de Loja-Riofrío y Variante de Loja-A-92, mientras se prepara la licitación del tramo Variante de Loja-Valle del Genil.

Estas actuaciones están alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en particular con el ODS 9, relacionado con infraestructuras fiables y sostenibles, el ODS 7, centrado en la eficiencia energética, y el ODS 8, que promueve el crecimiento económico y la creación de empleo. Además, la financiación del proyecto podrá contar con el respaldo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Compartir

Contenido relacionado

Te puede interesar

PRÓXIMO ECLIPSE SOLAR TOTAL2 de Agosto de 2027

La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.

---Días
--Horas
--Mins
--Segs
Ver Especial Eclipses