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La Autoridad Portuaria de Vigo se une al Club Propeller como socio institucional

El presidente del puerto, Carlos Botana, ha anunciado la adhesión durante un encuentro con la Junta Directiva del Club, donde se han abordado temas estratégicos para el desarrollo portuario y logístico de la región.

La Autoridad Portuaria de Vigo se une al Club Propeller como socio institucional
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La Autoridad Portuaria de Vigo ha formalizado su incorporación como socio institucional del Club Propeller Puerto de Vigo, una entidad que agrupa a directivos y profesionales de los sectores portuario, marítimo, logístico, de transporte y comercio nacional e internacional. Así lo ha confirmado el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana, en una reunión mantenida con la Junta Directiva del Club, donde se han tratado diversos temas de interés para el futuro del puerto y su área de influencia.

En el encuentro han participado representantes de destacadas empresas y organizaciones del sector, entre ellos Pablo González, del Grupo Davila; Titus Van Lieshout, de Comarsa; Nuria Toca, de Toysal; Juan Grana, de la Corporación de Prácticos de Vigo; Norberto Rodríguez, de Vasco Gallega; Almudena Mariño, de Vasco Shipping; Javier Castro, de Incargo; y Antonio Búa, de la AET.

Uno de los principales puntos tratados ha sido el respaldo del Club Propeller a la candidatura de Vigo como Puerto Nodal dentro de la Red Transeuropea de Transportes. Botana ha insistido en que el puerto cuenta con argumentos sólidos para obtener esta designación, una aspiración compartida tanto por el tejido empresarial como por la propia Autoridad Portuaria. En este sentido, ha destacado que Vigo es el cuarto puerto con más conexiones marítimas a nivel mundial, canaliza el 75% del valor de la mercancía exportada por vía marítima desde Galicia, lidera el movimiento de pescado en España y se sitúa como el segundo puerto del país en tráfico de vehículos.

Además, se han abordado otros temas estratégicos para el desarrollo de la infraestructura portuaria y logística de la región. Entre ellos, se ha hablado de la importancia de la puesta en marcha de la primera autopista ferroportuaria del Atlántico desde Vigo, un proyecto que pretende mejorar la intermodalidad y la competitividad del puerto. También se ha planteado la necesidad de optimizar la conexión ferroviaria con Guillarei, un nodo clave que permitiría mejorar la integración con la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves (PLISAN), reforzando así la capacidad de distribución y almacenamiento de mercancías en la zona.

Otro de los aspectos tratados ha sido la organización de encuentros empresariales en distintos puntos del área de influencia del puerto, como Ourense y la Meseta, con el objetivo de poner en valor las ventajas competitivas de la rada viguesa y fomentar la colaboración entre distintos actores del sector.

Botana ha insistido en que la cooperación y el diálogo son fundamentales para el desarrollo del puerto y su entorno, destacando que estas iniciativas contribuyen a fortalecer la competitividad del enclave vigués y a consolidar su posición en el contexto logístico y comercial europeo.

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