Los puertos de Róterdam y Amberes-Brujas han acogido con satisfacción el Clean Industrial Deal, la nueva estrategia de la Comisión Europea para reforzar la competitividad de la industria europea. Ambas autoridades portuarias han subrayado la importancia de traducir las medidas anunciadas en acciones concretas, especialmente en el actual contexto geopolítico, en el que consideran esencial una Europa más fuerte e independiente.
Las autoridades portuarias han señalado que la coordinación de infraestructuras, los precios de la energía y la regulación de la Unión Europea siguen representando grandes desafíos para las empresas situadas en la zona industrial de Amberes-Róterdam-Rin-Ruhr. En este sentido, han respaldado la visión de la Comisión de combinar un enfoque europeo con medidas nacionales específicas.
Los puertos han identificado tres aspectos clave dentro del nuevo paquete europeo. En primer lugar, han valorado positivamente el reconocimiento por parte de la Comisión de la importancia de los precios de la energía para la industria. En particular, el Plan de Acción para una Energía Asequible, cuyo impacto se espera para 2025, ha sido considerado un paso oportuno. Según han indicado, se requieren medidas concretas que reduzcan los riesgos de inversión en la producción y compra de energía renovable.
En segundo lugar, han destacado la importancia del hidrógeno en la descarbonización del sistema energético europeo y han subrayado la necesidad de complementar la producción local con importaciones para garantizar un suministro adecuado. En este sentido, han solicitado la revisión urgente de las definiciones y criterios europeos sobre «hidrógeno renovable» para facilitar el desarrollo del mercado.
Por último, han mostrado su apoyo a la ambición de la Comisión de mejorar la interconectividad y desarrollar infraestructuras energéticas. Han valorado la propuesta del Industrial Decarbonisation Accelerator Act, orientada a simplificar los procedimientos de autorización, y han señalado que la inversión en infraestructuras energéticas entre los distintos polos industriales será clave para la importación, producción, distribución y almacenamiento de energía renovable y materias primas de bajo carbono.
Además, han respaldado la intención de la Comisión de colaborar con los clústeres industriales y han instado a priorizar el fortalecimiento de las cadenas internacionales y las agrupaciones industriales, en lugar de enfoques centrados en regiones o sectores específicos.
Boudewijn Siemons, CEO de la Autoridad Portuaria de Róterdam, ha subrayado la necesidad de mantener la base industrial europea mientras se avanza en su sostenibilidad. Ha explicado que los puertos están realizando inversiones significativas en proyectos de transición a gran escala y construyendo nuevas infraestructuras en colaboración con socios industriales. Según ha indicado, para que las empresas puedan invertir en la nueva economía, es fundamental que la UE y los gobiernos nacionales adopten políticas industriales eficaces y coherentes.
Por su parte, Jacques Vandermeiren, CEO del Puerto de Amberes-Brujas, ha valorado la presentación del Clean Industrial Deal por parte de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en Amberes. Ha señalado que se trata de un paso importante para reforzar la industria europea y ha insistido en la necesidad de medidas concretas y claridad para que las empresas puedan invertir en un futuro sostenible y competitivo.
Asimismo, la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) ha considerado el documento un «primer paso importante» para avanzar en la descarbonización sin comprometer la competitividad de Europa. Su secretaria general, Isabelle Ryckbost, ha destacado el papel de los puertos como puntos de conexión en la cadena de suministro y como centros de actividad industrial. No obstante, ha advertido que la efectividad del plan dependerá de su implementación.
Otras asociaciones del sector marítimo también han respaldado la iniciativa, aunque han señalado la necesidad de un esfuerzo mayor por parte de la UE para incrementar la producción de combustibles verdes a gran escala.
