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El Puerto de La Luz y de Las Palmas conmemora 142 años desde la colocación de su primera piedra

La infraestructura ha sido clave para el desarrollo económico y comercial de Canarias desde su fundación en 1883.

El Puerto de La Luz y de Las Palmas ha conmemorado el 142 aniversario de la colocación de su primera piedra, un acontecimiento que marcó el inicio de su consolidación como uno de los principales motores económicos del archipiélago canario.

La construcción del puerto comenzó en 1883 con la empresa Swanston, siguiendo el diseño del ingeniero teldense Juan León y Castillo. Desde entonces, ha evolucionado hasta convertirse en un enclave estratégico para el comercio y la logística en el Atlántico Medio, facilitando la conexión de las islas con mercados internacionales.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha subrayado la relevancia de este aniversario y ha señalado que el puerto “ha sido testigo de importantes momentos históricos, transformándose en un referente internacional en transporte marítimo, comercio y logística”. Asimismo, ha destacado su adaptación a los cambios del mercado global y su papel clave en la actividad comercial y turística de la isla. Según los últimos datos de 2024, el puerto ha gestionado más de 32 millones de toneladas de mercancías y ha recibido más de 1,8 millones de cruceristas.

Calzada ha añadido que “hace 142 años se sentaron las bases del que hoy es uno de los 30 puertos más importantes de la Unión Europea. Este aniversario nos invita a reflexionar sobre los logros alcanzados y los retos futuros para garantizar que siga siendo un referente en el Atlántico Medio”.

En los últimos años, el puerto ha reforzado su compromiso con la innovación y la sostenibilidad mediante proyectos dirigidos a reducir su impacto ambiental y mejorar su capacidad operativa. En este sentido, la presidenta de la Autoridad Portuaria ha afirmado que “el puerto no es solo una plataforma comercial de primer nivel, sino un centro de innovación en energías renovables, tecnología y economía azul”.

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