Tras la primera inspección realizada el pasado sábado a bordo del buque HC Eva Marie, se ha evaluado el estado de los contenedores afectados por el corrimiento de carga ocasionado por el temporal EOWIN, cuyas olas superaron los 10 metros de altura. La revisión fue llevada a cabo por un ingeniero experto de la empresa cargadora, el capitán del buque, personal de seguridad, representantes de la consignataria y el jefe de la División de Seguridad de la Autoridad Portuaria de Vigo.
Como resultado de la inspección, se ha determinado que los daños sufridos solo afectan a la estructura externa de los contenedores, sin comprometer en ningún momento la integridad de la mercancía transportada. Según ha confirmado la empresa cargadora, la carga se encuentra correctamente estibada, desmontada y trincada dentro de los contenedores, cumpliendo con las normas internacionales de transporte, lo que garantiza su seguridad.
Tras una reunión de coordinación en la que han participado todas las partes implicadas, incluyendo el agente consignatario del buque, la empresa estibadora, Capitanía Marítima, la Guardia Civil, la Autoridad Portuaria de Vigo y el representante de la empresa cargadora, se han analizado los resultados de la inspección y se ha revisado el plan de seguridad y operativa para la remoción, desconsolidación y posterior trincaje de los contenedores dañados.
La empresa cargadora trabaja en la planificación final del procedimiento, que será validado por todas las administraciones y organismos de seguridad involucrados. La operativa prevista consistirá en mover primero los contenedores no afectados a otra bodega vacía, aislando aquellos que han sufrido daños. Posteriormente, un equipo de personal especializado, que viajará a Vigo en las próximas horas, inspeccionará los contenedores dañados y trasladará su carga a contenedores nuevos previamente preparados.
