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Marguisa suma el «MSM Don» a su flota para optimizar su ruta hacia Santo Tomé y Príncipe

La naviera española amplía su red de escalas con Port Gentil y optimiza su servicio en África Occidental

Marguisa suma el «MSM Don» a su flota para optimizar su ruta hacia Santo Tomé y Príncipe
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Marguisa Shipping Lines, compañía integrada en el Grupo Sea & Ports, ha incorporado a su flota el buque ‘MSM Don’ con el objetivo de fortalecer su servicio Marguisa Feeder Service (MFS), que opera en África Occidental y conecta con Santo Tomé y Príncipe. Con esta incorporación, la naviera amplía su red de escalas con Port Gentil (Gabón), que se integrará en su ruta a partir del 1 de febrero, según ha informado la compañía.

La flota de Marguisa Shipping Lines pasa a estar compuesta por seis buques portacontenedores, lo que le permite mejorar la capacidad operativa y optimizar la conectividad en la región. Como parte de esta reestructuración, el servicio MFS adoptará un modelo “butterfly” con dos rotaciones diferenciadas: un primer bucle entre Bata y Santo Tomé, con dos escalas cada tres semanas, y un segundo bucle entre Bata y Port Gentil, con una frecuencia bisemanal.

El ‘MSM Don’, que ha sido fletado para reforzar la operativa del servicio gestionado en colaboración con CMA CGM, permitirá a la naviera consolidar su oferta en un mercado en constante evolución. Con esta iniciativa, el Grupo Sea & Ports refuerza su compromiso con la conectividad marítima en África Occidental, una región en la que mantiene una presencia consolidada.

En España, el Marguisa Feeder Service opera en los puertos de Valencia y Algeciras, que seguirán siendo puntos clave dentro de la red de la naviera.

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