El sector del amarre en el puerto de Barcelona ha decidido suspender la huelga que inicialmente estaba convocada para el pasado 4 de noviembre. Esta decisión se debe a una nueva propuesta presentada por Amarres de Barcelona, la empresa que gestiona esta actividad en la dársena catalana, lo cual ha motivado la postergación de los paros programados. A pesar de la suspensión, no se ha alcanzado un acuerdo entre ambas partes, manteniéndose la mediación para revisar en profundidad el último ofrecimiento de la patronal.
El sindicato USTP Coordinadora informó el pasado viernes mediante un comunicado que, aunque las partes involucradas han sostenido una sesión de mediación, cualquier resolución se ha visto aplazada ante la necesidad de analizar detalladamente la nueva propuesta. Según fuentes sindicales, “la empresa presentó una propuesta más extensa y detallada que requiere de un análisis y revisión por parte de la representación social”.
Como resultado, la suspensión de la huelga sigue vigente mientras ambas partes evalúan la última propuesta, un proceso que se extenderá al menos hasta que se fije la fecha de la próxima sesión de mediación. En este sentido, tanto empresa como sindicatos se han mostrado dispuestos a seguir negociando para llegar a una “solución satisfactoria para ambas partes”, con lo que se descarta, por ahora, la reactivación de los paros.
El conflicto laboral en el sector del amarre en Barcelona se centra en la negociación de un nuevo convenio colectivo, con cuatro aspectos clave de disenso: condiciones de vacaciones, turnos laborales, pluses y complementos salariales. Coordinadora USTP también ha señalado la existencia de otros puntos de fricción, específicamente relacionados con los sistemas de turnos establecidos en los convenios firmados en 2005 para Cemesa y Lanchas Amarres y en 2015 para Mooring. Ambas empresas se fusionaron en 2021, formando Amarres de Barcelona, para unificar el sector del amarre en el puerto.
