La organización Verdemar Ecologistas en Acción ha denunciado ante el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Dirección General de la Marina Mercante y Capitanía Marítima de Algeciras el reciente accidente marítimo entre el buque granelero Louisa Bolten y el buque cisterna Southern Puma, ocurrido frente a las costas de Ceuta y a 20 millas de Punta Europa. Este incidente generó un vertido de aproximadamente 500 toneladas de parafina en el área del impacto, debido a los daños en el costado del Southern Puma, que se dirigía a las instalaciones de Moeve, en la Bahía de Algeciras.
Verdemar EA ha expresado sus sospechas sobre las circunstancias del accidente, al considerar inusual que el Louisa Bolten haya colisionado con el Southern Puma, que aparentemente navegaba sin el sistema de identificación automática (AIS) desde su entrada en el Canal de la Mancha. La falta de emisión de señales AIS durante la navegación en una zona de tráfico intenso, como es el Estrecho de Gibraltar, plantea interrogantes sobre las condiciones de seguridad en las que operaba el buque cisterna.
La organización ecologista ha señalado que el no detener al Louisa Bolten tras el impacto puede ser indicativo de una deficiencia en los protocolos de seguridad en el Estrecho. Esto se suma a las preocupaciones de Verdemar EA por el posible impacto ambiental de este incidente, especialmente en un área ecológicamente sensible como el Estrecho de Gibraltar y el Mar de Alborán.
Ante esta situación, Verdemar Ecologistas en Acción ha solicitado que se active un monitoreo exhaustivo de la mancha de parafina, así como una evaluación detallada de las afecciones al medio ambiente marino en la zona afectada. Asimismo, la organización ha exigido acceso al expediente del accidente marítimo para esclarecer las circunstancias y evaluar las medidas preventivas adoptadas.
