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El Puerto de Huelva recibe la primera descarga de GNL de Mercuria

El Puerto de Huelva ha sido el primer destino en la península ibérica en recibir una descarga de gas natural licuado (GNL) por parte de la comercializadora Mercuria. La carga, procedente de la terminal exportadora de Sabine Pass en Estados Unidos, ha sido la primera de su tipo en llegar al puerto onubense. Esta operación refuerza el papel del Puerto de Huelva como un referente en el nuevo escenario de transición energética...

El Puerto de Huelva recibe la primera descarga de GNL de Mercuria
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El Puerto de Huelva ha sido el primer destino en la península ibérica en recibir una descarga de gas natural licuado (GNL) por parte de la comercializadora Mercuria. La carga, procedente de la terminal exportadora de Sabine Pass en Estados Unidos, ha sido la primera de su tipo en llegar al puerto onubense. Esta operación refuerza el papel del Puerto de Huelva como un referente en el nuevo escenario de transición energética global.

El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha expresado su agradecimiento a Mercuria, al capitán del buque, a Enagás y a la empresa consignataria Next Maritime por elegir este puerto para llevar a cabo esta importante operación. Santana ha subrayado que el Puerto de Huelva sigue trabajando estrechamente con la comunidad portuaria para fortalecer su posición competitiva en los tráficos energéticos.

El buque metanero Puteri Saadong ha atracado en el pantalán de Enagás, donde ha descargado 167.300 m³ de gas natural licuado, equivalentes a aproximadamente 80.000 toneladas. Esta descarga fortalece la posición del Puerto de Huelva como un punto clave en la garantía de suministro dentro de las cadenas logísticas globales de combustibles de transición con bajas emisiones de carbono.

La consignación del buque ha sido gestionada por la empresa Next Maritime, con sede en Huelva, en colaboración con la planta de Enagás y la Autoridad Portuaria, asegurando el éxito de esta operación.

El Puteri Saadong, un buque de última generación construido por Hyundai Heavy Industries en Ulsan, Corea del Sur, fue botado en febrero de 2024 y está equipado con las más modernas tecnologías para el transporte de gas natural licuado.

El Plan Estratégico del Puerto de Huelva 2023-2030, con visión a 2050, contempla en su primer Eje Estratégico el fomento del «Clúster energético e industrial, impulsando los combustibles limpios». La importancia del GNL como combustible de bajas emisiones dentro del marco de la transición energética hace que el Puerto de Huelva siga activamente los objetivos estratégicos y operativos definidos en este plan.

El Puerto de Huelva continúa demostrando su compromiso con la sostenibilidad y la garantía de suministro, en colaboración con todos los agentes de la cadena logística involucrados en esta operación.

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