El presidente de la APBA vuelve a reclamar una moratoria de la normativa ETS

Estos eventos subrayan la importancia de abordar tanto la sostenibilidad como la competitividad en el sector del transporte marítimo y la infraestructura portuaria. Las jornadas previstas reflejan el compromiso del Puerto algecireño con la implementación práctica de políticas comerciales y ambientales a nivel nacional y europeo, enfatizando la necesidad de fortalecer la posición de los puertos en el panorama global.

El presidente de la Confederación de Empresarios de Cádiz (CEC), Javier Sánchez Rojas, ha aprovechado para hacer «un llamamiento más» para que el primer puerto de España, el quinto de Europa, «no pueda seguir tan aislado físicamente», porque según el presidente de los empresarios gaditanos, «el enclave es inmejorable, pero físicamente con una estrangulación importantísima, por lo que no se llega a entender, que si hay puertos de España que tienen menos actividad que el de Algeciras y están pugnando por la quinta salida ferroviaria en doble carril, en doble vía, ¿qué es lo que no mereceríamos nosotros? Quizás es un verbo que no debería usar, merecernos, lo que nos corresponde».

Sánchez Rojas insiste en que «el sector empresarial está muy preocupado porque «se está consolidando un eje Valencia-Madrid-Lisboa, que yo valoro y ensalzo pero, sí digo que Andalucía, y en concreto el Puerto de Algeciras, no se puede quedar fuera de ese eje, de esa cremallera, que puede dejar al sur mucho más aislado». «Eso me preocupa como representante empresarial y, desde luego, de la mano de los puertos de Andalucía y de la mano del primer puerto de España, lo vamos a seguir reclamando porque, creo que hay que acompasar el interés empresarial y las inversiones que se vienen poniendo de manifiesto, permanentemente, en el campo de Gibraltar y en Andalucía, con el resto de las inversiones», añadió Sánchez Rojas.