El Puerto de Róterdam ha registrado una disminución del 5,5% en su volumen de carga en el primer semestre de 2023, acumulando un total de 220,7 millones de toneladas métricas en comparación con los 233,5 millones de toneladas métricas del mismo periodo en 2022, según los datos publicados por la Autoridad Portuaria de Róterdam. Esta disminución en los volúmenes se atribuye principalmente a la reducción en el movimiento de contenedores, carbón y algunas cargas a granel secas.
La carga fraccionada y la carga rodada también experimentaron descensos del 5% y 3,2% respectivamente, afectados en parte por la debilidad económica del Reino Unido. Sin embargo, se registraron incrementos modestos en las cargas agrícolas, hierro de desecho y gas natural licuado (LNG).
Boudewijn Siemons, director de operaciones y director ejecutivo interino de la Autoridad Portuaria de Róterdam, ha señalado que es previsible una disminución en el volumen total de carga para el año 2023, en comparación con las 467,4 millones de toneladas métricas del 2022. Siemons atribuye este declive a factores como la inflación y la debilidad de la economía global, que han influido en el descenso del 8,1% en el tráfico de contenedores, así como en el descenso del comercio con Rusia.
A pesar de estas cifras, el puerto de Rotterdam continúa avanzando en su proceso de digitalización. La herramienta de planificación digital integrada para barcazas de contenedores, Nextlogix, ya cuenta con la participación de empresas que representan el 60% del volumen de carga, y se espera que alcance una cobertura del 90% para 2024.
