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El Muelle de Baleares de Tarragona, premiado en la «Noche de las Infraestructuras» de Cataluña

En esta edición, el eje vertebrador de los premios ha sido el medioambiental

El Puerto Tarragona ha recibido un premio como reconocimiento y mención especial por la infraestructura del Muelle de Baleares fase 1, durante la celebración de la VI edición de la «Noche de las Infraestructuras», organizada por el Consejo Asesor de Infraestructuras de Cataluña.

El acto, celebrado en el auditorio de Foment del Treball en Barcelona y, presidido por Joaquim Llansó, vicepresidente del CAdIC, contó con la presencia de David Tornos, secretario general de Foment y la intervención de Valentí Pich, presidente del Consejo General de Economistas de España. En la clausura han intervenido también Xavier Flores, secretario general del MITMA, Janet Sanz, segunda Teniente de Alcaldía del Ayuntamiento de Barcelona, y Ricard Font, secretario general del Departamento de Vicepresidencia, Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat.

Carles Segura, director del departamento de Infraestructuras y Conservación del Port de Tarragona fue el encargado de recibir el premio, en nombre de todo el equipo profesional que hizo posible una infraestructura como es el actual Moll de Baleares. Segura se mostró muy agradecido por este reconocimiento y, dejó constancia de la importancia del trabajo de todo el equipo para llevar a cabo un proyecto de esta envergadura.

En esta edición, el jurado decidió que el eje vertebrador de los premios sea el medioambiental, bajo el vector del agua, dada su relevancia. El Moll de Baleares, un muelle multe propósito, está inicialmente destinado al tráfico de cruceros, con dos líneas de atraque, una exterior de 460,44 metros y una interior de 271,33 metros y una explanada de 4,1 hectáreas, con una inversión de 29,8 millones de euros, que permite una mejora portuaria a Tarragona.

El jurado también quiso resaltar que en esta obra, Fase 1 Moll Baleares, ya se ha preparado la infraestructura necesaria para poder habilitar la conexión de cruceros en la red eléctrica durante su estancia a puerto cuando se requiera. Además, se han habilitado 5 conexiones que permiten la conexión eléctrica de embarcaciones auxiliares.

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