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La recuperación de los tráficos de importación impulsan el comercio exterior marítimo español

El 70% del gas natural importado hasta febrero llegó por vía marítima frente al 55% de media en 2021

Durante los dos primeros meses de 2022, los puertos españoles de interés general movieron un total de 88,3 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 8,6% más que en el mismo periodo de 2021. Aunque en enero prácticamente se habían alcanzado los valores prepandemia, esta tendencia no ha continuado en febrero y el tráfico de mercancías acumulado en estos dos meses resultó un 1,1% inferior al de 2019.

Respecto a 2021, los graneles sólidos registraron una fuerte subida (+23,9%), seguida de la carga general convencional (+15,8%) y los graneles líquidos (+15,2%). A pesar de los notables aumentos, sólo la mercancía general convencional superó los valores prepandemia (+6,6%). La mercancía en contenedores, por el contrario, descendió un 5,0% en comparación con el año anterior.

Destaca la buena salud de los tráficos ro-ro, que sumaron 11,0 Mt entre enero y febrero, con un aumento del 16,2% respecto al mismo periodo de 2021 y del 9,3% respecto a 2019. En el lado opuesto, el tráfico de pasaje de línea regular sumó 1,9 millones de pasajeros, el doble que hace un año, pero todavía un 25,8% menos que los valores registrados antes de la pandemia.

El comercio marítimo exterior sumó 49,2 Mt, un 14,9% más que en 2021 y por encima de los valores previos a la pandemia (+1,7%), impulsado por las importaciones que totalizaron 34,6 Mt (+23,2% respecto a 2021). Las exportaciones sumaron 14,6 Mt y descendieron ligeramente respecto al año anterior (-0,9%) rompiendo la tendencia creciente observada desde marzo de 2021.

Hasta febrero, las importaciones de graneles líquidos aumentaron un 21,0%. impulsadas por el aumento de gas natural licuado (GNL) procedente de Estados Unidos, nuestro principal suministrador por vía marítima desde 2020 y del crudo de petróleo.

Durante los dos primeros meses del año, también experimentaron crecimiento las importaciones de graneles sólidos (+36,0% respecto a 2021) y las de carga general (+10,9%) aunque las primeras no alcanzaron los valores prepandemia (-4,9%).

En las exportaciones, los graneles líquidos aumentaron un 3,6% respecto al año anterior mientras que los graneles sólidos (-3,8%) y la carga general (-1,7%) registraron descensos. De las 3 partidas, los graneles líquidos y la carga general superaron valores previos a la pandemia mientras que los graneles sólidos fueron un 19,0% inferiores.

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