SAM Algeciras, la plataforma multimodal que Grupo Alonso gestiona en el hinterland del puerto de Algeciras, continúa trabajando con paso firme en la ejecución de su futura conexión ferroviaria. De esta manera, los 120.000 metros cuadrados de instalaciones, de ellos 24.000 dedicados al almacenamiento en seco y 5.200 al frigorífico, aumentarán su valor añadido con un servicio multimodal y eficiente – también desde el punto de vista ecológico-, capaz de ofrecer una conexión ferroviaria con Madrid con unos tiempos competitivos.
Este ambicioso proyecto se enmarca en el Plan Logístico Global de Grupo Alonso que consiste en conectar sus propias plataformas logísticas con los principales centros neurálgicos del tráfico de mercancías de la península ibérica, a través de trenes multicliente y multiproducto, de alta fiabilidad y frecuencia. Una apuesta decidida por desviar el tráfico de carretera al ferrocarril y un ejemplo claro de su vocación intermodal.
Por tanto, este 2021, al que la Comisión Europea ha calificado como el Año del Ferrocarril con el objetivo de promover su utilización, SAM Algeciras sigue anticipándose, por convicción y vocación, a un transporte que tan sólo es responsable del 0,4% de las emisiones de gases de efecto invernadero mientras que el resto de medios representa el 25%.
HUB PARA LA INDUSTRIA AGROALIMENTARIA. Unas instalaciones de vanguardia, junto a las principales vías terrestres, férreas y marítimas, que ya permiten a SAM Algeciras ejercer como auténtico hub internacional de productos perecederos. Especialmente en el caso de aquellos procedentes de Centroamérica o Sudamérica (papayas, calabazas, aguacates, limas, plátanos o piñas) que, posteriormente, se distribuyen en el resto de la península ibérica o en Europa. Al mismo tiempo, gracias a su proximidad con el norte de África, separación de menos de 15 kilómetros, también está funcionando como puerta hacia Europa de productos hortofrutícolas provenientes del Magreb.
