La aparición en el escenario ferroviario de la denominada «Ruta del Quijote» que dibuja la conexión ferroviaria entre Algeciras y Valencia, a través de Albacete, “no es más que otro invento miserable para retrasar, una vez más, la conexión entre Algeciras-Bobadilla-Madrid, tal y como está establecida en los Corredores Mediterráneo y Atlántico de la Red Transeuropea de Transportes desde el año 2013”, afirma Juan María de la Cuesta, portavoz de la plataforma por el conocimiento @ndaluciabay20.30.
El tramo Central – Algeciras-Antequera-Madrid – debería haberse finalizado el pasado 31 de diciembre del 2020
La ‘Ruta del Quijote’ es una línea que discurriría desde Algeciras por Albacete hasta la Comunidad Valenciana, la cual está siendo defendida desde diversos sectores que ponen en cuestión la viabilidad del trazado que desde 2013 contempla la Unión Europea, lo que ha llevado al portavoz de @ndaluciabay20.30 recordar que no se puede olvidar que, de acuerdo con el dictamen de Bruselas, los Corredores – en particular el tramo Central Algeciras-Antequera-Madrid – deberían haberse finalizado el pasado 31 de diciembre del 2020.
Este incumplimiento por parte de los respectivos gobiernos de España de lo acordado en los reglamentos europeos, aparte de haber provocado un escrito de la comisión Europea a través de su dirección general de movilidad y transportes al secretario de Estado de transportes movilidad y agenda urbana del ministerio del Gobierno de España, Pedro Saura, está provocando unas pérdidas y un empobrecimiento del Campo de Gibraltar y de sus empresas y ciudadanos, que mediante un análisis preliminar podemos cuantificar en unos 650.000 euros de pérdida de competitividad, lo que puede representar unos 416 empleos equivalentes, no creados en nuestra economía.
