PCI convertirá Algeciras en su principal puerto de transbordo para cargas procedentes de Far East y Sudamérica

A partir de enero de 2019, PCI transformará el puerto de Algeciras en su principal punto de transbordo para cargas del Lejano Oriente y Sudamérica, optimizando así sus tiempos de tránsito.

A partir de Enero de 2019, PCI (Portusline Containers International) convertirá el puerto de Algeciras en su principal puerto de transbordo  para cargas procedentes de  Far East y Suramérica, además del  Mediterráneo, lo cual le permitirá ahorrar tiempo en sus transit times de cargas con destino final Cabo Verde ( Praia / Mindelo/ Sal / Boavista)  y Guinea Bissau.

La decisión se enmarca dentro de la estrategia comercial que PCI viene desarrollando para dar a sus clientes mejor servicio, en particular a los cross trades de los orígenes anteriormente mencionados, que iniciaron seis años atrás en Tanger Med como anterior puerto de transbordo. Desde 2017, PCI provee MBLs desde cualquier puerto de carga en el mundo.

Desde el pasado mes de Octubre, Pérez y Cia consiga la línea y atiende las escalas de los buques que PCI realiza  regularmente en el puerto de Algeciras con sus servicios “GUIVER” (buques Manatee y Raquel S)  y “ALVER ” ( buque Ávila) .

Con el cambio de rotación del servicio ALVER,  cambiando a Algeciras como principal puerto de trasbordo y eliminando la escala en Tanger Med  de la rotación,  se reduce  en una semana el  transit time en este servicio, navegando directamente desde Algeciras a destino final Praia / Mindelo en Cabo Verde y regresando a Algeciras.

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El servicio GUIVER realiza la rotación Algeciras – Leixoes – Lisboa – Las Palmas – Praia – Mindelo – Bissau – Algeciras.

PCI es una línea de contenedores portuguesa cuyas actividades abarcan servicios liner, intermodales, project cargo y trading de contenedores. Pérez y Cía comercializa sus servicios en España desde el año 2004.

Fundada en Octubre de 1984 como Portline Transportes Maritimos Internacionais S.A, para operar tanto en linea regular Contenedores entre Portugal, Cabo Verde y Africa Occidental y carga general en bulk (tanques). 2011 se divide en dos compañías  y se crean Portline Containers International – PCI y Portline Bulk International. En 2015 PCI fue adquirida por el Grupo SOUSA – Holding familiar Maderiense que opera en el sector Maritimo Portuario como parte del plan de internacionalizacion de la Compañia. En 2017 cambia su denomination a Portusline Contianers Line o PCI. Tiene Agencias propias en: Portugal, Cabo Verde, G. Bissau.

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