El puerto de Algeciras, al igual que el resto de puertos de España, se prepara para un conflicto en el sector de la estiba que puede causar – como ya han avisado empresas y sindicatos – graves perjuicios económicos, no sólo a esta ciudad, sino a toda Andalucía.
El Gobierno fijó, en la noche del martes, los servicios mínimos, que llegan a ser del 100% para las operaciones que más afecten al tráfico portuario. Deberán garantizarse todos los transportes de mercancías peligrosas, pero también de las mercancías perecederas, las que afecten a productos indispensables fuera de la Península y de los buques que lleven tanto mercancías, como pasajeros.
Para el resto de casos, el rendimiento del puerto no podrá ser en ningún caso inferior a la mitad del que registró el año pasado. Los estibadores defienden que no son necesarios servicios mínimos porque los paros convocados son parciales. El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, asegura que “se velará por el cumplimiento de estos servicios mínimos”.
De la Serna asegura que se han cuantificado las pérdidas en estos momentos, antes incluso del inicio oficial de los paros, en «50 millones de euros diarios” y ha confirmado incluso en la Cadena COPE que “ya hay empresas que están buscando puertos alternativos”.
