El Código Internacional de Seguridad, que la Organización Marítima Internacional aprobó el pasado mes de junio de 2015, para los buques que utilizan gases y otros combustibles de baja temperatura de ignición, el llamado IGF, entra este 1 de enero en vigor.
Este nuevo marco legislativo trata de unificar la seguridad sobre la dotación, pasajeros, la carga, etc., en los buques que utilicen como combustible gas natural licuado (GNL) y en una segunda fase se introducirán disposiciones específicas para otros combustibles con una temperatura de ignición inferior a 60° C.
Este código, que será obligatorio para todos los buques de más de 500 GT que utilicen GNL como combustible, no se aplicará a los buques que lo transporten como carga.
Desde hoy mismo, los buques que lleven a bordo el Código IGF popdrán navegar por todo el mundo sin la necesidad de aportar ante las autoridades portuarias, otros permisos adicionales sobre seguridad, tal y como hasta ahora venía ocurriendo.
