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APM Terminals Gijón (TCG)

APM Terminals Gijón, S.L.

Terminal de contenedores del puerto de Gijón, en la costa norte de España, con conexiones directas a la costa atlántica europea y las Islas Canarias. Operada por APM Terminals (grupo A.P. Møller-Maersk) desde 2016, tras la adquisición de los activos portuarios y ferroviarios de Grup Marítim TCB.

Operativa y posición estratégica

Perfil de la terminal

APM Terminals Gijón está ubicada en el Muelle de la Osa del puerto de Gijón (El Musel), en la costa norte de España. Inició operaciones en 2001 y fue adquirida por APM Terminals en 2016 dentro de la compra de los activos portuarios y ferroviarios de Grup Marítim TCB. Presta servicio al norte peninsular con conexiones directas a la fachada atlántica europea y a las Islas Canarias, apoyada en una excelente conectividad por carretera y ferrocarril.

En los últimos años APM Terminals Gijón ha ampliado sus operaciones para atender la creciente demanda de la región. La estrategia de optimización y foco en cliente ha impulsado la introducción de nuevos servicios, la inversión en equipamiento e infraestructura de nueva generación, la ampliación del horario de puertas y la mejora continua de la seguridad y la eficiencia operativa.

En diciembre de 2022 la Autoridad Portuaria de Gijón aprobó la prórroga de 10 años de la concesión y la terminal encadena ampliaciones sucesivas de superficie de patio, con expediente en tramitación hasta 60.503 m². Tráfico de 64.474 TEU en 2023 (+38% interanual); récord histórico de 84.735 TEU alcanzado en 2020.

Forma parte del cluster APM Terminals Spanish Gateways junto a Valencia, Barcelona y Castellón, certificado como organización multisite por SGS en ISO 9001 (calidad), ISO 14001 (medio ambiente) e ISO 45001 (seguridad y salud).

Capacidades e instalaciones

Datos técnicos

Grúas
2 grúas STS Panamax (alcance 16 filas) · 6 reach stackers · 3 carretillas elevadoras · 9 chasis
Calado
10,8 m (calado máximo)
Conexiones reefer
32 tomas
Accesos
1 puerta de entrada + 1 puerta de salida
Línea de atraque
300 m de línea de atraque
Tráfico
64.474 TEU en 2023 (+38%) · récord histórico 84.735 TEU (2020)
Capacidad
100.000 TEU/año (capacidad instalada) · hasta 200.000 TEU tras ampliaciones
Buques máximos
LOA máx. 260 m · alcance de grúa hasta 16 filas de contenedores
Superficie
Explanada / patio: 67.594 m² (expediente en curso hasta 60.503 m² de nueva superficie concesionada)
Conexión ferroviaria
2 vías ferroviarias de 280 m

Marco de explotación

Concesión y gestión

Notas
Prórroga de 10 años aprobada en 2022. Ampliaciones sucesivas de superficie.
Inicio
2001
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