L’armateur allemand Hapag-Lloyd a de nouveau revu à la hausse ses prévisions de résultats pour l’exercice 2026, porté par l’évolution des taux de fret maritime sur le marché spot et par une activité au quatrième trimestre supérieure aux prévisions initiales. La compagnie a annoncé ce mercredi 11 novembre une nouvelle estimation de son bénéfice opérationnel (EBIT), compris entre 2 000 et 2 400 millions de dollars, contre une fourchette précédente de 1 250 à 1 750 millions.
Cette révision représente une hausse de 46,7 % du point médian des prévisions d’EBIT, qui passe de 1 500 à 2 200 millions de dollars. La décision a été prise par le conseil d’administration de Hapag-Lloyd après évaluation de l’évolution récente du marché du transport maritime de conteneurs et des perspectives pour les derniers mois de l’exercice.
La compagnie a également relevé ses prévisions de résultat brut d’exploitation (EBITDA), désormais compris entre 4 600 et 5 000 millions de dollars, contre 3 900 à 4 400 millions auparavant. Cette modification représente une hausse d’environ 15,7 % de la valeur centrale de l’estimation, qui passe de 4 150 à 4 800 millions de dollars.
En euros, Hapag-Lloyd prévoit un EBITDA compris entre 4 000 et 4 400 millions, tandis que l’EBIT devrait se situer entre 1 700 et 2 100 millions. Les prévisions précédentes tablaient sur un EBITDA compris entre 3 400 et 3 800 millions d’euros et sur un EBIT compris entre 1 100 et 1 500 millions.
Il s’agit de la troisième révision à la hausse des prévisions de résultats de l’armateur en 2026. Le 13 juillet dernier, la compagnie avait modifié ses estimations initiales en raison de l’évolution du marché, puis les avait de nouveau relevées le 28 septembre en raison de la demande de transport et de l’évolution des tarifs de réservation à court terme.
Lors de cette deuxième mise à jour, Hapag-Lloyd avait établi des prévisions d’EBITDA comprises entre 3 900 et 4 400 millions de dollars et d’EBIT entre 1 250 et 1 750 millions, des chiffres désormais remplacés par les nouvelles estimations annoncées ce mercredi.
La compagnie attribue cette dernière modification au maintien de taux spot élevés. Ce segment du marché concerne les services de transport maritime réservés à court terme, dont les prix peuvent varier en fonction de l’offre de capacité, de la demande et des conditions opérationnelles des principales routes commerciales.
Toutefois, Hapag-Lloyd avertit que ses nouvelles prévisions restent soumises à un degré considérable d’incertitude, en raison de la volatilité des taux de fret et de la persistance des défis géopolitiques qui affectent le transport maritime international.
Cette communication a été effectuée au moyen d’une notification officielle d’information privilégiée, conformément à l’article 17 du règlement européen sur les abus de marché.
Hapag-Lloyd prévoit de publier ce jeudi, 12 novembre, son rapport financier pour les neuf premiers mois de 2026, dans lequel elle détaillera l’évolution de ses principaux indicateurs économiques et opérationnels jusqu’à la fin du mois de septembre.
