L’armateur danois DFDS a augmenté de 6 % son trafic de marchandises dans le détroit de Gibraltar au troisième trimestre 2026, tandis que le nombre de passagers transportés a diminué de 8,4 % par rapport à la même période de l’année précédente, principalement en raison de la baisse de la demande enregistrée sur la liaison avec Ceuta. Ces données figurent dans le rapport financier publié ce mercredi 11 novembre, dans lequel le groupe fait état d’une hausse de 28 % de son bénéfice opérationnel trimestriel.
Selon les chiffres communiqués par la compagnie, ses services dans le détroit ont transporté entre juillet et septembre un total de 439 000 mètres linéaires de fret roulant, contre 414 000 au même trimestre de 2025. DFDS attribue cette croissance à l’augmentation du nombre de départs effectués sur ses liaisons maritimes.
L’évolution a été différente pour le transport de passagers. L’armateur a enregistré 443 000 voyageurs sur ses lignes dans le détroit, contre 484 000 au troisième trimestre de l’exercice précédent. La compagnie explique cette baisse de 8,4 % principalement par le recul de la demande sur la ligne avec Ceuta, même si le rapport ne fournit pas de ventilation détaillée du trafic passagers par liaison.
Au cours des neuf premiers mois de l’année, les opérations de DFDS dans le détroit ont atteint 1,69 million de mètres linéaires de marchandises, contre 1,625 million sur la même période de 2025. Quant au trafic de passagers, le volume cumulé s’est établi à 701 000 voyageurs, contre 979 000 comptabilisés entre janvier et septembre de l’exercice précédent.
Le rapport fait également état d’une évolution positive des résultats des activités maritimes du groupe dans la Manche et le détroit de Gibraltar, liée à l’augmentation des recettes moyennes générées par ses services. La compagnie ne communique pas de résultats financiers spécifiques pour les lignes du détroit, qui sont intégrées à l’ensemble de sa division ferries.
L’un des événements pris en compte dans le rapport financier est l’acquisition des opérations de Naviera Armas Trasmediterránea sur la ligne Algésiras-Tanger Med, une opération achevée le 8 octobre dernier. La transaction comprend le navire Volcán de Tamasite, destiné au transport combiné de passagers et de marchandises, les droits d’exploitation de la ligne ainsi que les salariés affectés à cette activité.
DFDS chiffre le prix total des actifs acquis à 165 millions de couronnes danoises, tandis que la note comptable relative à l’opération fait état d’une contrepartie de 162 millions de couronnes, versée en espèces. La compagnie indique que l’activité acquise sera intégrée à ses opérations dans le détroit et que ses résultats commenceront à être consolidés dans les comptes du groupe à partir du quatrième trimestre 2026.
Pour l’ensemble de ses activités, DFDS a réalisé un chiffre d’affaires de 8 826 millions de couronnes danoises au troisième trimestre, soit une hausse de 6,4 % par rapport aux 8 296 millions enregistrés un an plus tôt. L’excédent brut d’exploitation (EBITDA) a atteint 1 477 millions de couronnes, en hausse de 5,8 %, tandis que le bénéfice opérationnel (EBIT) a progressé de 27,8 %, à 685 millions.
Le bénéfice net de la période s’est établi à 437 millions de couronnes danoises, contre 276 millions au troisième trimestre 2025. Pour sa part, le flux de trésorerie disponible ajusté a atteint 205 millions, après un montant négatif de 40 millions sur la même période de l’exercice précédent.
La division ferries, qui regroupe les opérations dans le détroit, a enregistré un chiffre d’affaires de 5 081 millions de couronnes, en hausse de 6,8 %, et un bénéfice opérationnel de 633 millions, contre 564 millions l’année précédente. Pour l’ensemble de cette division, le trafic de marchandises a diminué de 1,2 % et celui des passagers de 3,6 %.
La division logistique a également amélioré ses résultats, avec un chiffre d’affaires de 4 230 millions de couronnes et un bénéfice opérationnel de 108 millions. DFDS indique toutefois que ses activités liées à la Turquie restent affectées par les conditions du marché et continuent d’avoir un impact négatif sur les résultats consolidés.
Pour la clôture de l’exercice, la compagnie maintient ses prévisions de bénéfice opérationnel annuel entre 1 200 et 1 400 millions de couronnes danoises. Parallèlement, elle relève sa prévision de croissance du chiffre d’affaires dans une fourchette de 4 % à 5 %, contre une fourchette précédente de 3 % à 5 %, et situe sa prévision de flux de trésorerie disponible ajusté entre 800 et 1 000 millions de couronnes, au-dessus des quelque 500 millions estimés précédemment.
Parallèlement, DFDS a communiqué ce mercredi les données de trafic pour le mois d’octobre, qui font état d’une hausse du transport de marchandises dans le détroit par rapport au même mois de 2025, liée à la fois à l’évolution de l’activité et aux volumes supplémentaires intégrés après le rachat des opérations d’Armas. Le trafic de passagers, en revanche, est resté inférieur à celui enregistré un an plus tôt.
