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Les plus grandes flottes de porte-conteneurs
La part est celle publiée par Alphaliner : le poids de chaque armateur dans la flotte mondiale de ligne régulière, en EVP.
Flotte et carnet de commandes
Les 30 premiers
Grands trafics Est-Ouest
Capacité hebdomadaire déployée
Transpacifique613 521 EVP/semaine
Extrême-Orient – Europe560 005 EVP/semaine
Transatlantique155 505 EVP/semaine
Classement complet
Top 100
| Total | En propriété | Affrétée | Carnet de commandes | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MSCSuisse · Comprend WEC Lines et Log-In Logistica | 7 452 694 | 1 016 | 4 784 229 | 766 | 2 668 465 | 250 | 35,8 % | 2 909 318 | 164 | 39,0 % | 21,5 % |
| 2 | MaerskDanemark · Comprend Maersk A/S et Alianca | 4 728 084 | 750 | 2 943 996 | 359 | 1 784 088 | 391 | 37,7 % | 1 764 122 | 131 | 37,3 % | 13,7 % |
| 3 | CMA CGM GroupFrance · Comprend CMA CGM, APL, ANL, CNC, CoMaNav, Feeder Associate System, MacAndrews, Mercosul Line et SoFraNa | 4 471 328 | 729 | 2 982 687 | 385 | 1 488 641 | 344 | 33,3 % | 1 669 991 | 158 | 37,3 % | 12,9 % |
| 4 | COSCO GroupChine · Comprend COSCO Shipping Co Ltd, OOCL, Shanghai Pan Asia Shipping, New Golden Sea Shipping, Coheung et Diamond Line GmbH | 3 656 295 | 565 | 2 202 330 | 210 | 1 453 965 | 355 | 39,8 % | 1 908 966 | 156 | 52,2 % | 10,6 % |
| 5 | Hapag-LloydAllemagne · Comprend NileDutch et DAL, et intègre l’ancienne flotte de UASC | 2 410 123 | 289 | 1 455 918 | 134 | 954 205 | 155 | 39,6 % | 489 224 | 62 | 20,3 % | 7,0 % |
| 6 | ONE (Ocean Network Express)Singapour | 2 191 058 | 271 | 1 051 480 | 112 | 1 139 578 | 159 | 52,0 % | 570 336 | 46 | 26,0 % | 6,3 % |
| 7 | Evergreen LineTaïwan · Comprend Evergreen Line et Italia Marittima | 2 040 081 | 243 | 1 496 083 | 170 | 543 998 | 73 | 26,7 % | 851 904 | 75 | 41,8 % | 5,9 % |
| 8 | HMM Co LtdCorée du Sud | 1 034 348 | 97 | 847 404 | 72 | 186 944 | 25 | 18,1 % | 220 642 | 36 | 21,3 % | 3,0 % |
| 9 | Yang Ming Marine Transport Corp.Taïwan | 771 280 | 99 | 397 896 | 64 | 373 384 | 35 | 48,4 % | 256 660 | 20 | 33,3 % | 2,2 % |
| 10 | ZimIsraël · Comprend Gold Star Line | 691 560 | 113 | 92 934 | 15 | 598 626 | 98 | 86,6 % | 222 236 | 27 | 32,1 % | 2,0 % |
| 11 | Wan Hai LinesTaïwan | 633 064 | 125 | 633 064 | 125 | 495 800 | 48 | 78,3 % | 1,8 % | |||
| 12 | PIL (Pacific Int. Line)Singapour · Comprend Advance Container Line (ACL) et Mariana Express Lines Ltd (MELL) | 472 200 | 102 | 334 825 | 83 | 137 375 | 19 | 29,1 % | 305 798 | 29 | 64,8 % | 1,4 % |
| 13 | SITCHong Kong | 187 297 | 121 | 163 687 | 99 | 23 610 | 22 | 12,6 % | 66 232 | 37 | 35,4 % | 0,5 % |
| 14 | X-Press Feeders GroupSingapour · Comprend Sea Consortium et X-Press Container Line | 185 507 | 101 | 115 907 | 56 | 69 600 | 45 | 37,5 % | 83 200 | 18 | 44,9 % | 0,5 % |
| 15 | KMTCCorée du Sud | 163 876 | 66 | 94 721 | 30 | 69 155 | 36 | 42,2 % | 73 356 | 11 | 44,8 % | 0,5 % |
| 16 | Global Feeder Shipping LLCÉmirats arabes unis | 148 611 | 58 | 59 977 | 25 | 88 634 | 33 | 59,6 % | 11 152 | 3 | 7,5 % | 0,4 % |
| 17 | DP WorldÉmirats arabes unis | 147 422 | 85 | 31 341 | 10 | 116 081 | 75 | 78,7 % | 84 841 | 17 | 57,5 % | 0,4 % |
| 18 | IRISL GroupIran · Comprend IRISL, HDS Lines, Valfajre Eight Shg Co et Khazar Shipping Co | 140 184 | 27 | 140 184 | 27 | 0,4 % | ||||||
| 19 | Sinokor Merchant MarineCorée du Sud · Comprend Heung-A Line et Hansung Line | 132 526 | 69 | 130 741 | 68 | 1 785 | 1 | 1,3 % | 52 000 | 4 | 39,2 % | 0,4 % |
| 20 | TS LinesHong Kong | 125 784 | 45 | 106 059 | 38 | 19 725 | 7 | 15,7 % | 69 432 | 15 | 55,2 % | 0,4 % |
| 21 | Emirates Shipping LineÉmirats arabes unis | 114 852 | 25 | 114 852 | 25 | 100,0 % | 42 510 | 3 | 37,0 % | 0,3 % | ||
| 22 | China United Lines (CULines)Chine | 109 433 | 47 | 18 120 | 10 | 91 313 | 37 | 83,4 % | 91 693 | 18 | 83,8 % | 0,3 % |
| 23 | RCL (Regional Container L.)Thaïlande | 95 921 | 33 | 85 299 | 27 | 10 622 | 6 | 11,1 % | 153 354 | 31 | 159,9 % | 0,3 % |
| 24 | Ningbo Ocean Shipping CoChine | 87 650 | 87 | 61 418 | 49 | 26 232 | 38 | 29,9 % | 60 400 | 20 | 68,9 % | 0,3 % |
| 25 | Interasia LinesSingapour | 85 077 | 28 | 64 553 | 22 | 20 524 | 6 | 24,1 % | 65 070 | 13 | 76,5 % | 0,2 % |
| 26 | Tangshan Port Hede ShippingChine | 76 020 | 52 | 1 874 | 3 | 74 146 | 49 | 97,5 % | 2 693 | 1 | 3,5 % | 0,2 % |
| 27 | Grimaldi (Napoli)Italie · Comprend Atlantic Container Line (ACL) et Finnlines | 75 158 | 48 | 75 158 | 48 | 0,2 % | ||||||
| 28 | Antong Holdings (QASC)Chine | 72 564 | 71 | 53 994 | 37 | 18 570 | 34 | 25,6 % | 0,2 % | |||
| 29 | SinolinesChine | 68 743 | 42 | 30 566 | 19 | 38 177 | 23 | 55,5 % | 53 075 | 13 | 77,2 % | 0,2 % |
| 30 | MatsonÉtats-Unis | 68 420 | 28 | 40 355 | 19 | 28 065 | 9 | 41,0 % | 10 860 | 3 | 15,9 % | 0,2 % |
| 31 | Shanghai Jin Jiang ShippingChine · Comprend Shanghai Hai Hua (HASCO) | 67 125 | 56 | 32 449 | 27 | 34 676 | 29 | 51,7 % | 27 200 | 16 | 40,5 % | 0,2 % |
| 32 | SM Line Corp.Corée du Sud | 66 801 | 15 | 64 188 | 13 | 2 613 | 2 | 3,9 % | 0,2 % | |||
| 33 | Swire ShippingSingapour · Comprend Westwood Shipping, Tasman Orient Line et Pacifica Shipping | 59 502 | 30 | 47 917 | 23 | 11 585 | 7 | 19,5 % | 0,2 % | |||
| 34 | Zhonggu Logistics Corp.Chine | 55 725 | 60 | 19 957 | 12 | 35 768 | 48 | 64,2 % | 67 800 | 18 | 121,7 % | 0,2 % |
| 35 | FESCORussie · Comprend FESCO ESF | 54 568 | 38 | 36 292 | 23 | 18 276 | 15 | 33,5 % | 0,2 % | |||
| 36 | Arkas Line / EMESTurquie | 52 632 | 32 | 50 524 | 30 | 2 108 | 2 | 4,0 % | 44 892 | 12 | 85,3 % | 0,2 % |
| 37 | Seaboard MarineÉtats-Unis | 48 848 | 25 | 34 347 | 14 | 14 501 | 11 | 29,7 % | 3 666 | 1 | 7,5 % | 0,1 % |
| 38 | SamuderaIndonésie | 44 850 | 32 | 13 175 | 14 | 31 675 | 18 | 70,6 % | 0,1 % | |||
| 39 | Akkon LinesTurquie | 44 793 | 32 | 1 776 | 2 | 43 017 | 30 | 96,0 % | 3 630 | 1 | 8,1 % | 0,1 % |
| 40 | MeratusIndonésie | 44 038 | 66 | 44 038 | 66 | 6 146 | 9 | 14,0 % | 0,1 % | |||
| 41 | Tailwind Shipping LinesAllemagne | 43 406 | 12 | 6 330 | 2 | 37 076 | 10 | 85,4 % | 42 000 | 5 | 96,8 % | 0,1 % |
| 42 | Namsung ShippingCorée du Sud | 39 768 | 30 | 37 339 | 27 | 2 429 | 3 | 6,1 % | 15 940 | 5 | 40,1 % | 0,1 % |
| 43 | Tanto Intim LineIndonésie | 38 554 | 57 | 38 554 | 57 | 1 854 | 2 | 4,8 % | 0,1 % | |||
| 44 | Shandong Marine CorporationChine | 31 246 | 45 | 11 598 | 17 | 19 648 | 28 | 62,9 % | 6 320 | 4 | 20,2 % | 0,1 % |
| 45 | Salam Pacific Indonesia LinesIndonésie | 31 010 | 44 | 31 010 | 44 | 0,1 % | ||||||
| 46 | Great White FleetÉtats-Unis | 29 973 | 14 | 17 481 | 7 | 12 492 | 7 | 41,7 % | 15 500 | 5 | 51,7 % | 0,1 % |
| 47 | Linea MessinaItalie | 27 682 | 12 | 22 358 | 5 | 5 324 | 7 | 19,2 % | 0,1 % | |||
| 48 | Sea Legend ShippingSingapour | 21 556 | 9 | 4 890 | 1 | 16 666 | 8 | 77,3 % | 0,1 % | |||
| 49 | Dole Ocean LinerÉtats-Unis | 21 150 | 16 | 20 610 | 14 | 540 | 2 | 2,6 % | 0,1 % | |||
| 50 | Chun Kyung (CK Line)Corée du Sud | 20 211 | 18 | 13 236 | 9 | 6 975 | 9 | 34,5 % | 15 012 | 4 | 74,3 % | 0,1 % |
| 51 | Hainan Yangpu Newnew ShippingChine | 19 470 | 7 | 18 250 | 6 | 1 220 | 1 | 6,3 % | 9 620 | 2 | 49,4 % | 0,1 % |
| 52 | Crowley Liner ServicesÉtats-Unis · Comprend Seafreight | 19 142 | 16 | 11 094 | 9 | 8 048 | 7 | 42,0 % | 0,1 % | |||
| 53 | Kawa ShippingChine | 18 644 | 10 | 18 644 | 10 | 100,0 % | 24 206 | 5 | 129,8 % | 0,1 % | ||
| 54 | Asean Seas LineHong Kong | 18 508 | 14 | 1 781 | 1 | 16 727 | 13 | 90,4 % | 10 600 | 2 | 57,3 % | 0,1 % |
| 55 | Tropical Shipping / TOTE MaritimeÉtats-Unis | 18 203 | 24 | 16 535 | 21 | 1 668 | 3 | 9,2 % | 0,1 % | |||
| 56 | Shipping Corp. of IndiaInde | 17 834 | 3 | 8 800 | 2 | 9 034 | 1 | 50,7 % | 0,1 % | |||
| 57 | Temas LineIndonésie | 17 743 | 35 | 17 743 | 35 | 3 430 | 7 | 19,3 % | 0,1 % | |||
| 58 | Bengal Tiger LineSingapour | 17 635 | 10 | 17 635 | 10 | 100,0 % | 0,1 % | |||||
| 59 | Taicang Container LinesChine | 17 202 | 14 | 4 369 | 4 | 12 833 | 10 | 74,6 % | 12 024 | 4 | 69,9 % | |
| 60 | MTT ShippingMalaisie | 15 917 | 17 | 13 493 | 15 | 2 424 | 2 | 15,2 % | 12 332 | 6 | 77,5 % | |
| 61 | Transworld Group SingaporeSingapour · Comprend Straits Orient Lines | 14 922 | 12 | 14 922 | 12 | |||||||
| 62 | Boluda LinesEspagne | 14 629 | 18 | 9 326 | 12 | 5 303 | 6 | 36,2 % | ||||
| 63 | Cool CarriersSuède | 14 217 | 40 | 4 022 | 13 | 10 195 | 27 | 71,7 % | ||||
| 64 | Turkon LineTurquie | 13 857 | 6 | 11 512 | 5 | 2 345 | 1 | 16,9 % | 4 000 | 1 | 28,9 % | |
| 65 | EimskipIslande | 13 069 | 15 | 5 174 | 7 | 7 895 | 8 | 60,4 % | 4 560 | 2 | 34,9 % | |
| 66 | Peel Ports (BG Freight)Pays-Bas · Comprend BG Freight (east coast, west coast) et Coastal C.L | 13 035 | 13 | 13 035 | 13 | 100,0 % | ||||||
| 67 | Pasha Hawaii Transport LinesÉtats-Unis | 12 903 | 6 | 12 903 | 6 | |||||||
| 68 | Independent Container LineÉtats-Unis | 12 398 | 4 | 6 182 | 2 | 6 216 | 2 | 50,1 % | ||||
| 69 | Caribbean Feeder ServicesBermudes | 12 090 | 10 | 12 090 | 10 | 100,0 % | ||||||
| 70 | HR LinesBangladesh | 11 932 | 8 | 11 932 | 8 | |||||||
| 71 | Pan Ocean (Container)Corée du Sud | 11 399 | 10 | 9 186 | 7 | 2 213 | 3 | 19,4 % | ||||
| 72 | MODULRussie | 11 191 | 4 | 11 191 | 4 | 100,0 % | ||||||
| 73 | Hai An TransportViêt Nam | 11 057 | 8 | 11 057 | 8 | 46 484 | 10 | 420,4 % | ||||
| 74 | Qatar Navigation (Milaha)Qatar | 10 939 | 7 | 8 615 | 5 | 2 324 | 2 | 21,2 % | ||||
| 75 | King OceanÉtats-Unis · Comprend Seacor Island Lines | 10 853 | 15 | 10 853 | 15 | 100,0 % | ||||||
| 76 | Greta ShippingSingapour | 10 516 | 6 | 1 118 | 1 | 9 398 | 5 | 89,4 % | ||||
| 77 | Philippine Span Asia Carrier Corp.Philippines | 10 143 | 17 | 8 926 | 15 | 1 217 | 2 | 12,0 % | 400 | 1 | 3,9 % | |
| 78 | Neptune Pacific Direct LineSingapour · Comprend Pacific Forum Line | 9 783 | 9 | 9 783 | 9 | |||||||
| 79 | Imoto LinesJapon | 9 295 | 31 | 7 423 | 24 | 1 872 | 7 | 20,1 % | 1 141 | 3 | 12,3 % | |
| 80 | Pan Continental ShippingCorée du Sud | 9 288 | 8 | 8 660 | 7 | 628 | 1 | 6,8 % | 2 200 | 2 | 23,7 % | |
| 81 | Borchard LinesRoyaume-Uni · Comprend Gracechurch Lines | 9 284 | 10 | 9 284 | 10 | 100,0 % | ||||||
| 82 | Dalian Trawind Marine CoChine | 9 272 | 2 | 9 272 | 2 | |||||||
| 83 | Dalian Jifa Bohai Rim Container L.Chine | 9 082 | 13 | 3 140 | 4 | 5 942 | 9 | 65,4 % | ||||
| 84 | Sea Express Shipping LinesÉmirats arabes unis | 8 865 | 6 | 1 550 | 1 | 7 315 | 5 | 82,5 % | 8 763 | 4 | 98,8 % | |
| 85 | Vistar Shipping LLCÉmirats arabes unis | 8 611 | 5 | 8 611 | 5 | |||||||
| 86 | Q Express Line Sdn BhdMalaisie | 8 458 | 2 | 8 458 | 2 | 100,0 % | ||||||
| 87 | GS LinesPortugal · Comprend Portusline Containers International (PCI) | 8 154 | 9 | 6 718 | 7 | 1 436 | 2 | 17,6 % | ||||
| 88 | Transit LLCRussie | 8 092 | 7 | 6 582 | 6 | 1 510 | 1 | 18,7 % | ||||
| 89 | Irish Continental GroupIrlande | 8 041 | 9 | 4 699 | 5 | 3 342 | 4 | 41,6 % | ||||
| 90 | EAS DatongChine | 8 017 | 6 | 7 415 | 5 | 602 | 1 | 7,5 % | ||||
| 91 | Oceanic Cargo LinesPhilippines | 7 970 | 17 | 7 970 | 17 | |||||||
| 92 | OVP ShippingHong Kong · Comprend Ocean Silk Line | 7 774 | 6 | 7 774 | 6 | 100,0 % | 8 792 | 2 | 113,1 % | |||
| 93 | Safetrans ShippingÎles Vierges britanniques | 7 772 | 3 | 7 772 | 3 | 100,0 % | ||||||
| 94 | Harbour-Link Group BhdMalaisie | 7 687 | 10 | 7 687 | 10 | |||||||
| 95 | Del Monte Fresh Produce CoÉtats-Unis | 7 656 | 6 | 7 656 | 6 | |||||||
| 96 | Panda Express LineRussie | 7 628 | 5 | 7 628 | 5 | 100,0 % | 1 510 | 1 | 19,8 % | |||
| 97 | Kambara KisenJapon | 7 566 | 7 | 7 566 | 7 | |||||||
| 98 | TarrosItalie | 7 323 | 5 | 7 323 | 5 | 100,0 % | ||||||
| 99 | Folk MaritimeArabie saoudite | 7 184 | 5 | 6 449 | 4 | 735 | 1 | 10,2 % | ||||
| 100 | Sea Lead ShippingSingapour | 7 157 | 3 | 7 157 | 3 | |||||||
À propos de ces données
Les données de flotte proviennent du Top 100 public d’Alphaliner (AXS Marine), qu’El Estrecho Digital consulte chaque jour et conserve datées pour suivre l’évolution de chaque armateur. La flotte est attribuée à l’opérateur du navire, non à son propriétaire, et les chiffres sont consolidés par groupe.
Indicateurs · EED Data