DFDS enregistre en août un trafic de marchandises bien au-dessus de 2025 dans le Détroit de Gibraltar

La compagnie maritime place le couloir du Détroit parmi ceux qui affichent une évolution positive, tandis que le volume total de chargement de son réseau européen reste pratiquement inchangé par rapport au même mois de l'année précédente

DFDS enregistre en août un trafic de marchandises bien au-dessus de 2025 dans le Détroit de Gibraltar
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DFDS a enregistré au mois d'août des volumes de transport de marchandises dans le Détroit de Gibraltar bien au-dessus de ceux comptabilisés au même mois de 2025, selon la dernière mise à jour mensuelle du trafic publiée par la compagnie. Le comportement de ce couloir contraste avec la stabilité du réseau de ferries de la compagnie et avec les baisses enregistrées dans d'autres zones européennes.

La compagnie ne précise pas dans son rapport le volume concret transporté dans le Détroit ni le pourcentage de variation annuelle, se limitant à indiquer que l'activité s'est située "bien au-dessus" d'août de l'année précédente. Cette donnée concerne un marché dans lequel DFDS maintient des opérations depuis Algeciras, à la fois avec Tanger Med et avec Ceuta.

Sur la liaison entre Algeciras et Tanger Med, DFDS fournit des services pour les passagers, les véhicules et les marchandises, en plus de disposer d'une opération spécifique pour les unités de chargement. La compagnie maritime maintient également des liaisons régulières entre Algeciras et Ceuta, dans le cadre de son activité dans le Détroit de Gibraltar.

Dans l'ensemble de son réseau, DFDS a transporté au mois d'août un total de 3,133 millions de mètres linéaires de marchandises, un chiffre pratiquement identique aux 3,134 millions enregistrés en août 2025.

L'évolution a été différente selon les couloirs. Les trafics de la Mer du Nord ont dépassé les niveaux de l'exercice précédent, avec des volumes plus élevés dans la plupart des routes. En Méditerranée, en revanche, l'activité est restée légèrement en dessous de 2025 en raison principalement du comportement d'une des connexions opérées par la compagnie.

Les volumes ont également diminué dans le Canal de la Manche, une évolution que DFDS associe à une réduction générale du marché des ferries dans cette zone. La Baltique s'est également située en dessous du niveau atteint un an auparavant. Face à ces résultats, le Détroit de Gibraltar figure expressément dans le rapport comme l'un des couloirs où le trafic s'est clairement situé au-dessus de 2025.

Au cours des douze derniers mois, DFDS a transporté 41,774 millions de mètres linéaires de marchandises, contre 41,618 millions pour la période précédente, ce qui représente une augmentation de 0,4 %. Si les données sont ajustées pour tenir compte des changements apportés aux routes de la compagnie, le volume enregistre une baisse de 0,5 %.

Le trafic de passagers a présenté une évolution différente pendant le mois d'août. DFDS a comptabilisé 934 000 voyageurs, soit 4,6 % de moins que les 980 000 enregistrés au même mois de 2025. La compagnie attribue principalement cette diminution à la réduction du nombre de passagers dans le détroit de Douvres, en ligne avec l'évolution générale de ce marché.

Sur la période annuelle des douze derniers mois, DFDS a transporté 4,924 millions de passagers, soit 12,4 % de moins que les 5,619 millions de la période précédente. En ajustant le résultat en fonction des changements apportés aux routes, la réduction se situe à 5,3 %.

- P U B L I C I T É -

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