Le trafic de camions traversant le Détroit de Gibraltar depuis le port d'Algeciras a atteint 51.542 unités en avril 2026, ce qui représente une augmentation de 11,01% par rapport au même mois de l'année précédente, lorsque 46.429 unités ont été comptabilisées. La donnée mensuelle confirme une récupération de l'activité sur les principales lignes maritimes reliant le sud de la Péninsule au nord de l'Afrique, en particulier sur la route entre Algeciras et Tanger Med.
La connexion Algeciras-Tanger Med a concentré la majeure partie du trafic de marchandises roulantes, avec 48.785 camions transportés pendant le quatrième mois de l'année. Ce chiffre représente une augmentation de 10,91% par rapport aux 43.985 unités enregistrées en avril 2025. La ligne maintient ainsi sa position de principal couloir ro-ro du Détroit et de lien stratégique pour les flux commerciaux entre l'Europe et le Maroc.
La route Algeciras-Ceuta a également enregistré un comportement positif en avril, avec 2.737 camions, contre 2.430 comptabilisés au même mois de 2025. La croissance a été de 12,63%, dans un trafic de moindre volume que celui de Tanger Med, mais pertinent pour l'approvisionnement et l'activité logistique de la ville autonome.
Dans les connexions avec d'autres ports, le mouvement est passé de 14 à 20 unités, ce qui représente une augmentation de 42,86%. Bien qu'il s'agisse de chiffres réduits par rapport aux principales routes du Détroit, cette donnée s'ajoute à la croissance générale enregistrée en avril dans le trafic de camions.
Entre janvier et avril, le trafic total de camions sur les lignes du Détroit s'est établi à 191.386 unités, à peine 0,37% de moins que les 192.104 comptabilisées au même période de 2025. Cette évolution reflète une stabilité pratique dans l'ensemble du premier trimestre, malgré la croissance enregistrée en avril.
La connexion entre Algeciras et Tanger Med a déplacé 180.870 camions au cours des quatre premiers mois de l'année, ce qui représente une diminution de 0,48% par rapport à l'exercice précédent. Sur la route avec Ceuta, 10.394 unités ont été comptabilisées, avec une augmentation de 0,83%. Pour sa part, le trafic avec d'autres ports a atteint 122 unités, soit 114,04% de plus qu'au même période de 2025.
Concernant les véhicules embarqués en régime de passagers, avril s'est terminé avec 85.034 unités. Ce chiffre représente une diminution de 11,74% par rapport aux 96.345 enregistrées au quatrième mois de 2025. L'évolution mensuelle a été inégale entre les différentes lignes, avec des baisses sur Algeciras-Tanger Med et Algeciras-Ceuta, par rapport à l'augmentation enregistrée entre Tarifa et Tanger.
Sur la connexion Algeciras-Tanger Med, 34.671 véhicules ont été déplacés en régime de passagers en avril, soit 13,74% de moins que les 40.194 du même mois de l'année précédente. Sur la ligne Algeciras-Ceuta, le trafic a été de 35.286 unités, ce qui représente une diminution de 21,98% par rapport aux 45.227 enregistrées en avril 2025.
La route Tarifa-Tanger a présenté une évolution distincte, avec 15.077 véhicules embarqués en avril. Ce volume représente une augmentation de 38,02% par rapport aux 10.924 unités du même mois de l'année précédente, consolidant le rôle de cette connexion dans le trafic de passagers avec véhicule entre les deux rives.
Entre janvier et avril, le trafic cumulé de véhicules en régime de passagers a atteint 303.173 unités, soit 5,55% de moins que les 321.002 comptabilisées au même période de 2025. Par lignes, Algeciras-Tanger Med a comptabilisé 142.106 unités, avec une augmentation de 1,67%, tandis qu'Algeciras-Ceuta a ajouté 120.781 véhicules, soit 18,03% de moins. Sur la connexion Tarifa-Tanger, le trafic cumulé a atteint 40.286 unités, avec une augmentation de 18,86%.
