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CMA CGM officialise son entrée à Nador West Med avec 49 % du terminal à conteneurs Ouest

Marsa Maroc conserve 51 % de la société concessionnaire d’une installation qui aura une capacité de 1,8 million d’EVP par an et dont la mise en service est prévue pour 2027

CMA CGM officialise son entrée à Nador West Med avec 49 % du terminal à conteneurs Ouest
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CMA Terminals, filiale du groupe maritime français CMA CGM, a finalisé son entrée au capital de Nador Container Terminal (NCT), la société concessionnaire du terminal à conteneurs Ouest du futur port marocain de Nador West Med. L’opération a été officialisée après avoir obtenu les autorisations des autorités compétentes, a annoncé Marsa Maroc ce jeudi 15 octobre.

Avec cette opération, Marsa Maroc conserve le contrôle majoritaire de la société concessionnaire, avec 51 % du capital social et des droits de vote, tandis que CMA Terminals détient les 49 % restants. Les deux entreprises participeront à l’exploitation de l’installation portuaire, dont la mise en service est prévue pour 2027.

L’entrée de la filiale de CMA CGM concrétise l’accord de partenariat conclu entre Marsa Maroc et CMA Terminals en octobre 2025, par lequel les deux entreprises ont établi les conditions du développement et de la gestion conjointes du terminal à conteneurs Ouest du complexe portuaire de Nador West Med.

Le projet prévoit une infrastructure dotée de 900 mètres linéaires de quai, d’un tirant d’eau de 18 mètres et de 37,5 hectares de superficie consacrée aux opérations portuaires. Une fois son développement achevé, l’installation pourra traiter jusqu’à 1,8 million d’EVP par an.

Selon les caractéristiques techniques figurant dans l’accord annoncé en octobre 2025, le terminal occupera une superficie totale de 60 hectares et sera équipé, dans sa configuration définitive, de huit grues de quai pour conteneurs. Sa mise en service se fera progressivement à partir de 2027.

Le port de Nador West Med est situé sur la côte méditerranéenne du Maroc, dans la baie de Betoya, près de l’embouchure de la rivière Kert et à proximité du détroit de Gibraltar. Le complexe est conçu pour accueillir des activités portuaires liées au trafic international de marchandises, notamment le transbordement de conteneurs entre les services maritimes.

La participation de CMA Terminals associe au projet la division du groupe CMA CGM spécialisée dans la gestion et le développement de terminaux. Selon les données communiquées par Marsa Maroc, cette société dispose d’un portefeuille de 66 actifs portuaires répartis dans différentes régions du monde et a traité environ 52 millions d’EVP en 2025.

De son côté, Marsa Maroc exploite actuellement 36 terminaux répartis dans 21 ports et gère un trafic annuel de plus de 67 millions de tonnes de marchandises. La société marocaine exerce des activités d’exploitation d’installations portuaires et participe à des projets de gestion de terminaux aux côtés de différents opérateurs internationaux.

La structure actionnariale de Nador Container Terminal établit ainsi la participation conjointe des deux entreprises à la future exploitation du terminal Ouest, qui viendra s’ajouter aux installations dédiées au trafic de conteneurs du complexe portuaire marocain.

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