La Comisión Puerto-Ciudad de Huelva ha acordado este viernes la creación de un equipo de trabajo permanente para coordinar las necesidades administrativas, urbanísticas y de movilidad relacionadas con la reforma integral del Muelle de Levante. El proyecto contempla la recuperación de 80.000 metros cuadrados de suelo portuario y el soterramiento de la avenida de Hispanoamérica, entre otras actuaciones destinadas a modificar la conexión entre la ciudad y la ría.
La decisión se ha adoptado durante una sesión extraordinaria de la Comisión Puerto-Ciudad, en la que han participado representantes del Ayuntamiento y de la Autoridad Portuaria de Huelva. El nuevo grupo estará integrado por responsables de las diferentes áreas municipales relacionadas con la actuación y se encargará de atender las necesidades derivadas de la ejecución de las obras.
Entre sus funciones estarán la coordinación de permisos y tramitaciones y la planificación de la movilidad durante los trabajos. Ayuntamiento y Puerto pretenden mantener un seguimiento continuado de estas cuestiones ante la dimensión de una intervención que afectará tanto a terrenos portuarios como a uno de los principales ejes viarios del frente marítimo de Huelva.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Alberto Santana, ha concretado además el calendario previsto para la contratación. Según ha explicado tras la reunión, la licitación de las obras se publicará durante el próximo mes de octubre, con la previsión de que la adjudicación pueda producirse durante el primer semestre de 2027.
La actuación sobre el Muelle de Levante permitirá recuperar alrededor de 80.000 metros cuadrados de suelo portuario. El proyecto incluye nuevas zonas verdes, la ampliación del Parque Zafra hasta la ría, aparcamientos y espacios destinados al ocio y a diferentes actividades económicas.
Uno de los elementos principales de la intervención será el soterramiento de la avenida de Hispanoamérica. Esta operación pretende eliminar parte de las barreras físicas existentes actualmente entre el espacio urbano y el portuario y facilitar la continuidad entre la ciudad y su frente marítimo.
La movilidad será uno de los asuntos que requerirá una coordinación específica durante la ejecución. Según lo expuesto en la Comisión Puerto-Ciudad, durante las obras permanecerán operativos dos carriles de la avenida de Hispanoamérica con el propósito de evitar un corte completo del tráfico en esta vía.
Puerto y Ayuntamiento también han acordado coordinar las dos fases principales de la actuación, correspondientes al soterramiento y a la urbanización. La planificación planteada contempla que ambas se ejecuten de manera conjunta para que puedan concluir al mismo tiempo.
La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha situado la creación del equipo permanente dentro del funcionamiento de la Comisión Puerto-Ciudad, constituida al inicio del actual mandato municipal como instrumento de coordinación entre ambas administraciones.
Miranda ha señalado que la dimensión y complejidad de la remodelación del Muelle de Levante requiere una relación continuada entre las distintas áreas implicadas. La alcaldesa también ha recordado que la actuación se financiará con fondos propios del Puerto de Huelva y ha definido el proyecto como una intervención concebida para modificar la relación de la capital onubense con la ría.
Por su parte, Santana ha señalado que la planificación conjunta permitirá abordar tanto la integración del frente portuario como otras actuaciones destinadas a captar inversiones y facilitar la implantación de nuevas actividades económicas. El presidente de la Autoridad Portuaria ha vinculado igualmente la remodelación del Muelle de Levante con el turismo y con el desarrollo de nuevos usos en los espacios abiertos a la ciudad.
La sesión extraordinaria ha servido también para analizar la situación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), después de que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria haya aprobado su concesión.
Durante la reunión, el Puerto ha informado al Ayuntamiento sobre los siguientes trámites vinculados al proyecto de urbanización. Según ha explicado Miranda, el expediente ya ha sido remitido para su aprobación por el Consejo de Ministros.
La ZAL está planteada como un espacio dedicado a actividades de logística vinculadas tanto a sectores industriales como al movimiento general de mercancías relacionado con el Puerto de Huelva. Santana ha señalado que el proyecto pretende concentrar actividades de logística avanzada y generar nuevas oportunidades empresariales y de empleo.
Otro de los asuntos tratados ha sido la organización de la Feria de Otoño. La edición de este año extenderá parte de sus actividades hacia la ría mediante la celebración de pruebas ecuestres en el Muelle de Levante y la habilitación de una nueva calle en la avenida de Hispanoamérica.
La Comisión Puerto-Ciudad mantendrá así el seguimiento de la reforma del Muelle de Levante, la ZAL y otras actuaciones que requieren la participación de ambas administraciones, mientras se aproxima la apertura del procedimiento de contratación de las obras prevista para octubre.
