La Autoridad Portuaria de Huelva prevé adjudicar durante el primer semestre de 2027 las obras de soterramiento de la avenida de Hispanoamérica, una de las principales actuaciones incluidas en el proyecto de rehabilitación integral del Muelle de Levante y que supondrá una inversión próxima a los 77 millones de euros.
El proyecto será financiado íntegramente con fondos propios del Puerto de Huelva y cuenta ya con la autorización del Consejo de Ministros para su licitación. La actuación contempla también la construcción de un aparcamiento subterráneo asociado y constituye una de las intervenciones de mayor alcance dentro de la transformación prevista en la fachada portuaria de la ciudad.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Alberto Santana, ha visitado este lunes el Muelle de Levante acompañado por la jefa del Área de Infraestructuras, Guadalupe Díaz, donde ha valorado la autorización concedida por el Consejo de Ministros para iniciar el procedimiento de licitación.
Santana ha señalado que el proyecto permitirá modificar la actual relación entre el recinto portuario y el entorno urbano mediante la eliminación de la barrera física existente entre ambos espacios. La actuación permitirá conectar peatonalmente el Muelle de Levante con la ciudad desde el entorno del parque Alcalde Juan Ceada, conocido como parque de Zafra, hasta la ría.
El calendario manejado por la Autoridad Portuaria sitúa la adjudicación de las obras durante los seis primeros meses de 2027. Hasta entonces, el Puerto de Huelva trabajará junto al Ayuntamiento en la planificación de los cambios de circulación necesarios durante la ejecución de los trabajos, con el objetivo de reducir la afección al tráfico urbano.
Según las previsiones comunicadas por la Autoridad Portuaria, la circulación por la avenida de Hispanoamérica se mantendrá durante la mayor parte de la obra, aunque con una reducción temporal de la capacidad viaria. Los cuatro carriles existentes pasarán a dos, con uno habilitado en cada sentido.
El soterramiento se extenderá aproximadamente desde el inicio de la avenida de Hispanoamérica, junto al Centro Comercial Aqualón, hasta la glorieta situada en las proximidades del Muelle de la Compañía de Río Tinto.
La infraestructura tendrá una longitud aproximada de 962 metros. La sección proyectada contará con dos carriles por sentido de circulación, cada uno de ellos con una anchura de 3,25 metros, además de un gálibo libre de cinco metros.
Junto al soterramiento se construirá un aparcamiento subterráneo bajo el Muelle de Levante con al menos 598 plazas. De este total, 18 estarán reservadas para personas con movilidad reducida.
La intervención forma parte del proyecto de remodelación integral del Muelle de Levante, que prevé transformar este espacio portuario y conectarlo con la trama urbana. La eliminación de la circulación en superficie en este tramo permitirá configurar nuevas zonas peatonales y facilitar el acceso ciudadano al frente de la ría.
La Autoridad Portuaria enmarca la actuación dentro del proceso de transformación de la fachada portuaria de Huelva desarrollado durante los últimos años, desde el entorno del Monumento a Colón hasta la Ciudad del Marisco.
El proyecto permitirá además disponer de cerca de 80.000 metros cuadrados para futuros desarrollos vinculados al ocio, la restauración, la actividad congresual, la cultura, el turismo y los denominados servicios avanzados.
La superficie liberada mediante el soterramiento de la avenida de Hispanoamérica constituye uno de los principales elementos de la futura ordenación del Muelle de Levante, al permitir eliminar parte del tráfico rodado en superficie y generar continuidad entre el tejido urbano y el espacio portuario.
Santana ha agradecido la participación del Consejo de Ministros, Puertos del Estado, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento de Huelva y los equipos técnicos implicados en la tramitación del proyecto.
La actuación se incorporará así al conjunto de intervenciones ejecutadas o proyectadas por el Puerto de Huelva en su frente urbano. El procedimiento de contratación determinará durante los próximos meses el calendario definitivo de ejecución de unas obras que, según las previsiones actuales, serán adjudicadas antes de que concluya junio de 2027.
