La APBA licita la renovación de los sistemas de atraque del muelle de Isla Verde Exterior

La actuación se desarrollará en la fase B del muelle Este e incluye la sustitución de defensas y bolardos deteriorados, la reparación de otros elementos y la instalación de nuevas escalas de acceso

La APBA licita la renovación de los sistemas de atraque del muelle de Isla Verde Exterior
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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha sacado a licitación las obras para renovar parte de los sistemas que permiten el atraque seguro de los buques en la fase B del muelle de Isla Verde Exterior. El contrato cuenta con un valor estimado de 2.380.165,29 euros, sin IVA, mientras que el presupuesto total de licitación alcanza los 2,88 millones de euros, impuestos incluidos. Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el 8 de octubre de 2026, a las 14:00 horas.

La intervención se centra en el tramo final del muelle Este de Isla Verde Exterior, comprendido entre los bolardos 26 y 60. Las inspecciones realizadas por la Autoridad Portuaria han permitido comprobar el estado de las defensas que amortiguan el contacto del barco con el muelle, los bolardos empleados para sujetar las líneas de amarre y otros componentes de esta zona portuaria.

El proyecto da continuidad a los trabajos realizados durante 2025 en la fase A de Isla Verde Exterior, dentro de la terminal de contenedores de TTI Algeciras. La documentación explica que aquellas actuaciones estuvieron relacionadas tanto con el estado de los sistemas existentes como con el aumento de las dimensiones y capacidad de los buques que utilizan la terminal. Esta misma situación llevó posteriormente a revisar las instalaciones de la fase B.

La revisión ha detectado 28 defensas en el tramo analizado. De ellas, 26 presentan un deterioro importante y han alcanzado o superado su vida útil, según recoge el proyecto, mientras que otras dos son de instalación reciente y se encuentran en buen estado. Estos elementos funcionan como grandes amortiguadores colocados en el frente del muelle para reducir el impacto que se produce durante las maniobras de atraque de los buques.

También se han revisado 41 bolardos. Nueve presentan daños que hacen necesaria su sustitución, mientras que los otros 32 podrán mantenerse después de realizar trabajos de limpieza, reparación y protección frente a la corrosión provocada por la exposición al ambiente marino.

Las obras incluyen además la sustitución de dos escalas de acceso al mar, la renovación de cinco tapas de registro y la reparación de aproximadamente 165 metros del borde del muelle que presentan pérdida de material, fisuras y otros daños derivados del uso y de la exposición continuada al agua de mar.

La nueva instalación de atraque incorporará defensas de mayor capacidad, nuevos bolardos preparados para soportar cargas de hasta 150 toneladas y materiales específicamente destinados a trabajar en ambientes marinos. El proyecto contempla igualmente tratamientos contra la corrosión para prolongar la conservación de los elementos que permanecerán en servicio.

La Autoridad Portuaria calcula un plazo de 12 meses para completar las obras una vez comiencen formalmente los trabajos.

- P U B L I C I D A D -

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