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Los puertos andaluces analizan en La Rábida sus retos en digitalización, energía y relación urbana

El curso de verano de la UNIA reúne a autoridades, empresas y expertos para abordar la transformación tecnológica y ambiental del sistema portuario.

Los puertos andaluces analizan en La Rábida sus retos en digitalización, energía y relación urbana

El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, ha señalado que la innovación, la digitalización, la transición energética y la sostenibilidad constituyen los principales ejes del curso de verano ‘Puertos comprometidos con sus ciudades: transición energética, digitalización y transformación urbana’, organizado por la Universidad Internacional de Andalucía en su sede de Santa María de La Rábida, en Palos de la Frontera.

La actividad ha planteado un análisis general sobre la evolución de los puertos desde una perspectiva tecnológica, ambiental y urbana. Según Carmona, el programa ha permitido abordar los retos y oportunidades del sector mediante una formación que combina la gestión portuaria con las nuevas herramientas digitales, los procesos de descarbonización y la relación entre las instalaciones portuarias y las ciudades próximas.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla ha valorado el contenido de las sesiones y la participación de empresas y especialistas vinculados a estos ámbitos. Entre los representantes asistentes se encuentran profesionales de compañías como Moeve y Cox, además de responsables relacionados con el desarrollo de ciudades inteligentes, como Baldomero Ortega.

La presencia de empresas energéticas y tecnológicas ha permitido analizar la aplicación de nuevas soluciones en los puertos, tanto para mejorar la eficiencia de las operaciones como para reducir su impacto ambiental. El desarrollo de energías alternativas, la automatización de procesos y el uso de datos forman parte de los cambios que afronta actualmente el sistema portuario.

El director del curso, José Luis Galán, ha explicado que la iniciativa pretende acercar el ámbito académico a la realidad empresarial de los puertos andaluces. El programa combina contenidos teóricos con experiencias profesionales y con información sobre las oportunidades laborales que genera una actividad considerada estratégica para la economía regional.

Galán ha indicado que la universidad mantiene diferentes vínculos con el Puerto de Sevilla en materia de investigación, consultoría y desarrollo de proyectos. Uno de los propósitos del curso es trasladar esta colaboración al alumnado para que conozca el funcionamiento de las infraestructuras portuarias, sus necesidades profesionales y su relación con el territorio.

La digitalización ha ocupado una parte relevante de los contenidos. Según el director del curso, los puertos andaluces todavía tienen un recorrido amplio en esta materia, aunque ya existen experiencias concretas en varias instalaciones. En el caso de Sevilla, se han desarrollado iniciativas relacionadas con los denominados humanos digitales, una tecnología que ha contribuido al reconocimiento de la instalación como puerto innovador.

El empleo de estas herramientas permite crear asistentes virtuales con capacidad para facilitar información, atender consultas y mejorar determinados servicios. Su aplicación se integra en un proceso más amplio de transformación digital que incluye sistemas de gestión de mercancías, control de accesos, seguimiento de tráficos y coordinación entre operadores.

La transición energética representa otro de los asuntos abordados durante las jornadas. Los puertos se enfrentan a la necesidad de reducir las emisiones derivadas de la actividad marítima y terrestre, adaptar sus infraestructuras a nuevos combustibles y ampliar el uso de electricidad procedente de fuentes renovables.

Este proceso afecta tanto a las terminales como a las empresas que operan en los recintos portuarios. La electrificación de los muelles, el suministro energético a los buques durante su estancia en puerto, la producción de combustibles alternativos y la mejora de la eficiencia de los equipos forman parte de las líneas de trabajo expuestas en el curso.

La transformación urbana completa el ámbito de análisis. La convivencia entre puertos y ciudades requiere mecanismos de planificación que permitan compatibilizar el movimiento de mercancías, la actividad industrial, la movilidad y el uso ciudadano de determinados espacios. Esta relación adquiere una especial relevancia en enclaves donde las instalaciones portuarias se encuentran integradas en el tejido urbano.

El curso forma parte de la programación de verano de la Universidad Internacional de Andalucía en la sede de Santa María de La Rábida. La actividad cuenta con la organización de la Asociación RETE, en colaboración con la Cátedra Puerto de Sevilla-Universidad de Sevilla y la Fundación Cajasol.

RETE trabaja en el estudio y la gestión de las relaciones entre puertos y ciudades. Su participación ha permitido incorporar al programa experiencias relacionadas con la ordenación de los espacios portuarios, la recuperación de zonas de contacto con los núcleos urbanos y la coordinación entre administraciones, autoridades portuarias y agentes económicos.

Los organizadores pretenden que el encuentro contribuya a consolidar un espacio de colaboración entre las universidades, los puertos y las empresas del sector. La formación también se dirige a que los estudiantes conozcan las posibilidades de empleo vinculadas a la ingeniería, la energía, la logística, la gestión ambiental, la planificación urbana y las tecnologías de la información.

El programa incluye experiencias de los puertos de Barcelona, Cádiz, Huelva y Sevilla, que han presentado actuaciones relacionadas con innovación, sostenibilidad y transformación de sus espacios. La participación de responsables portuarios y empresariales ofrece al alumnado una visión práctica sobre los procesos de cambio que afectan a estas infraestructuras.

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