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CCOO, UGT y UNO firman el convenio colectivo de logística de Sevilla con una subida salarial del 30%

El acuerdo, alcanzado en el Sercla tras semanas de negociación, desconvoca la huelga en el sector y afecta a 8.000 trabajadores de operadores logísticos de la provincia.

CCOO, UGT y UNO firman el convenio colectivo de logística de Sevilla con una subida salarial del 30%

Los sindicatos CCOO y UGT y la patronal española de operadores logísticos UNO han suscrito el nuevo convenio colectivo del sector logístico de la provincia de Sevilla, que estará vigente hasta 2030 y contempla una subida salarial acumulada cercana al 30% para los 8.000 trabajadores del sector. La firma tuvo lugar en la sede del Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla), tras la celebración de asambleas de trabajadores, y pone fin a la huelga que venía afectando a los centros logísticos de la provincia.

El texto fija incrementos salariales del 4% para 2026 y del 3% anual entre 2027 y 2030, con efectos retroactivos desde el 1 de enero de cada ejercicio. El convenio incluye además una cláusula de revisión vinculada al IPC: si la inflación superara los porcentajes pactados, los salarios crecerían en la misma proporción, con el objetivo de preservar el poder adquisitivo de la plantilla durante todo el período de vigencia.

Al incremento porcentual se suma un plus mensual de convenio que arranca en 80 euros en 2026 —abonado también con carácter retroactivo desde enero—, sube a 100 euros mensuales en 2027, 2028 y 2029, y alcanza los 104 euros en 2030. Los atrasos generados entre enero y junio de este año se liquidarán en la nómina del mes próximo.

El acuerdo incorpora asimismo derechos laborales hasta ahora no recogidos en el convenio anterior, entre ellos un permiso retribuido de 20 horas anuales para que los trabajadores puedan atender consultas o citas médicas propias o de sus hijos.

Desde UNO, la patronal valoró el resultado de la negociación en el contexto de presión sobre los costes del sector: el acuerdo se alcanzó en un entorno de incremento sostenido de los gastos laborales, energéticos y operativos, reducción de márgenes y creciente presión regulatoria. La organización subrayó que el nuevo marco laboral aporta previsibilidad para la planificación y la competitividad del sector logístico sevillano durante los próximos cinco años.

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