El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concedido el Premio Nacional de Ingeniería Civil correspondiente a la convocatoria de 2026 al doctor ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Íñigo Losada Rodríguez, en reconocimiento a su trayectoria nacional e internacional en el ámbito de la ingeniería de costas, la ingeniería marítima y la adaptación al cambio climático.
El jurado del galardón, presidido por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano Clavero, ha valorado las cualidades profesionales y la aportación técnica de Losada a un campo especialmente relevante para la planificación de infraestructuras en entornos costeros y portuarios. Su trayectoria se ha caracterizado por una combinación de excelencia científica, dirección institucional en I+D+i, transferencia de conocimiento al sector productivo y colaboración con administraciones públicas.
El Ministerio ha señalado que su contribución ha sido determinante en el desarrollo de metodologías, modelos y herramientas para el análisis de los procesos costeros y su interacción con infraestructuras. Estos trabajos han permitido incorporar el enfoque de riesgo climático en la planificación y gestión de infraestructuras, un aspecto cada vez más relevante para los puertos, las obras marítimas, la protección del litoral y las inversiones asociadas a la transición climática.
Íñigo Losada es doctor ingeniero de Caminos por la Universidad de Cantabria desde 1991 y doctor en Ingeniería Civil por la Universidad de Delaware desde 1996. Entre 1989 y 1992 desarrolló actividad investigadora en el Center for Applied Coastal Research, perteneciente a la School of Civil & Environmental Engineering de esa universidad estadounidense. Desde 1999 es catedrático de Ingeniería Hidráulica de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad de Cantabria.
Su nombre está estrechamente vinculado al Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria, IHCantabria, centro del que fue fundador y primer director de investigación entre 2007 y 2011. La creación y consolidación de esta institución ha contribuido a situar a Cantabria y a España en una posición de referencia en ingeniería portuaria, costera y oceánica, con una actividad orientada tanto a la investigación aplicada como a la prestación de servicios técnicos especializados.
A lo largo de su carrera, Losada ha dirigido iniciativas científicas y tecnológicas relacionadas con el estudio de sistemas marinos y costeros, la dinámica litoral, la interacción entre oleaje e infraestructuras y los efectos del cambio climático sobre la costa. Sus trabajos han tenido aplicación directa en el diseño, evaluación y mejora de infraestructuras portuarias, energéticas y costeras en diferentes países, mediante la colaboración con administraciones, organismos multilaterales y empresas del sector.
La vertiente de transferencia de conocimiento constituye uno de los elementos centrales de su trayectoria. Las metodologías desarrolladas por Losada y sus equipos han sido utilizadas por instituciones internacionales para evaluar riesgos climáticos en inversiones de infraestructuras, lo que ha permitido incorporar criterios de seguridad, resiliencia y sostenibilidad en procesos de toma de decisiones a escala global.
Su participación en políticas públicas también forma parte de los méritos valorados por el jurado. El catedrático ha intervenido en la elaboración de estrategias nacionales e internacionales de adaptación al cambio climático y en informes de referencia para organismos como Naciones Unidas y la Comisión Europea. En este ámbito, su papel como autor coordinador del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático, IPCC, representa uno de los reconocimientos de mayor alcance dentro de la comunidad científica internacional.
Además de su actividad investigadora y técnica, Losada ha mantenido una intensa labor docente y formativa en la Universidad de Cantabria. Su trabajo ha contribuido a la preparación de generaciones de ingenieros civiles especializados en hidráulica, ingeniería marítima, procesos costeros y gestión del litoral, áreas de conocimiento con una creciente demanda ante los retos derivados del cambio climático y la transformación de las infraestructuras.
Su carrera ha recibido distintos premios y reconocimientos nacionales e internacionales. Entre ellos figuran el International Coastal Engineering Award y el John G. Moffatt and Frank E. Nichol Harbor and Coastal Engineering Award, concedidos por la American Society of Civil Engineers, así como el M. Selim Yalin Lifetime Achievement Award de la International Association for Hydro-Environment Engineering and Research.
El Premio Nacional de Ingeniería Civil es un galardón que concede anualmente el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, conforme a la Orden de 3 de agosto de 2001, como reconocimiento a la labor desarrollada por profesionales relacionados con la ingeniería civil. Desde su creación, han sido concedidos 21 premios a profesionales de reconocido prestigio en este ámbito.
Para la concesión del premio se valoran con criterios objetivos los méritos de los candidatos, teniendo en cuenta la repercusión social, económica, estética y tecnológica de su actividad. El Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, CEDEX, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, es el organismo encargado de gestionar las tareas asociadas a la concesión del galardón.
