Baleària cerró 2025 con 8.392.000 metros lineales de mercancías transportadas, una cifra que representa un crecimiento del 10% respecto al ejercicio anterior y que consolida a la compañía como uno de los operadores logísticos marítimos de referencia en el Mediterráneo y el Atlántico. La naviera presenta estos datos coincidiendo con su participación en el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, donde expone su propuesta de transporte de mercancías orientada a la eficiencia y la sostenibilidad.
El segmento de carga aporta el 36% de la facturación del grupo y se mantiene como uno de los pilares de su actividad. Las rutas con Baleares y Marruecos concentran el mayor volumen. En el archipiélago balear, la operativa de la compañía facilita la distribución interinsular dentro de un rango óptimo, reduce costes y contribuye a la eficiencia de la cadena logística de los clientes. En el corredor con Marruecos, las líneas Tánger Med–Algeciras y Nador–Almería sostienen los flujos comerciales entre España y el norte de África.
El director de Carga de Baleària, Maximiliano Bermejo, ha señalado que «los resultados reflejan el papel cada vez más relevante de Baleària en la cadena de suministro de nuestros clientes, tanto en territorios no peninsulares como en las conexiones internacionales». Bermejo ha recordado, asimismo, que la naviera ofrece un servicio fiable, flexible y eficiente, centrado en el compromiso y la cercanía con los clientes y con una menor huella ambiental.
El grupo ha consolidado su posición como uno de los operadores marítimos de referencia en Europa tras la reciente adquisición de Armas Trasmediterránea. La previsión anual de tráfico de mercancías se sitúa en 11 millones de metros lineales de carga.
En materia de eficiencia energética y descarbonización, Baleària ha reducido un 12% las emisiones de CO₂e por metro lineal transportado. Esta evolución es consecuencia de la mejora de la eficiencia energética de su flota, del uso de combustibles con menor impacto y de la optimización de la operativa. «Estamos incorporando soluciones que permiten progresar hacia un modelo logístico más eficiente y con menor impacto ambiental, alineado con nuestra hoja de ruta de descarbonización», ha añadido Bermejo.
En el ámbito de la digitalización, la compañía ha puesto en marcha un nuevo servicio de venta online de espacios de carga dirigido a clientes sin condiciones tarifarias preestablecidas. A través de la web, estos usuarios pueden consultar en tiempo real la disponibilidad, los servicios asociados y los precios, y reservar espacio en las bodegas de los buques de forma inmediata. El sistema sustituye los procesos tradicionales por un modelo digital que acorta los tiempos de gestión y mejora la planificación logística de los clientes.
«Este proyecto responde a la necesidad de adaptar la comercialización de carga a entornos más dinámicos. La digitalización de este segmento permite optimizar la operativa y progresar hacia modelos más eficientes y transparentes», ha explicado el director de Carga. Durante su participación en el SIL, Baleària mantiene encuentros con operadores logísticos, clientes, proveedores y grupos de interés.
