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La Corporación de Prácticos del Puerto de Málaga presenta su nueva embarcación

La Corporación de Prácticos del Puerto de Málaga ha presentado su nueva embarcación, la Prácticos Doce Mad, que sustituye a la anterior lancha Prácticos Once. La nueva unidad cuenta con 12,5 metros de eslora.

La Corporación de Prácticos del Puerto de Málaga presenta su nueva embarcación

La Corporación de Prácticos del Puerto de Málaga ha presentado su nueva embarcación, la Prácticos Doce Mad, que sustituye a la anterior lancha Prácticos Once. La nueva unidad cuenta con 12,5 metros de eslora y ha sido diseñada para facilitar la labor de los prácticos en las maniobras de entrada, salida y movimiento de buques dentro del recinto portuario, garantizando la seguridad en la navegación, la protección de las instalaciones portuarias y del medio ambiente.

El acto de presentación contó con la asistencia de numerosas empresas de la Comunidad Portuaria de Málaga, con las que la Corporación de Prácticos mantiene una relación directa derivada de su actividad diaria y de su papel central en la operativa marítima del puerto.

Los prácticos son profesionales del mar cuya función consiste en asesorar a los capitanes de los buques durante las maniobras de aproximación, atraque, desatraque y movimiento dentro de los puertos, una labor que requiere un conocimiento preciso de las condiciones locales de navegación, las corrientes, los fondos y las características de cada dársena. La lancha de prácticos es la embarcación que traslada a estos profesionales hasta los buques que deben ser guiados, una operación que se realiza en todo tipo de condiciones meteorológicas y a cualquier hora del día.

Durante el año 2025, la Corporación de Prácticos del Puerto de Málaga llevó a cabo un total de 1.199 maniobras náuticas, una cifra que refleja la intensa actividad del puerto malagueño, que en los últimos años ha experimentado un crecimiento notable tanto en el tráfico de cruceros como en el de mercancías y pasajeros de línea regular.

La renovación de la flota de embarcaciones auxiliares es una cuestión relevante para las corporaciones de prácticos, ya que de la fiabilidad y las prestaciones de estas lanchas depende en buena medida la operatividad del servicio, especialmente en situaciones de mar adversa o en maniobras con buques de gran tamaño que requieren una aproximación rápida y segura.

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