Navantia ha comenzado a fabricar en sus instalaciones de Puerto Real un innovador prototipo de módulo para Sistemas de Defensa de Punto en buques, desarrollado íntegramente con procesos de fabricación avanzada y nuevos materiales. El proyecto, impulsado desde el centro de excelencia Navantia COEX Advanced Manufacturing, se ejecuta en el Centro de Innovación de Fabricación Avanzada (CFA) y constituye la primera pieza impresa en 3D de gran formato que se produce en estas instalaciones, un logro relevante tanto para la compañía como para la industria naval española.
El objetivo del proyecto es mejorar las prestaciones de los sistemas de defensa de punto que se instalan a bordo de buques militares, al tiempo que se optimizan aspectos operativos como la seguridad, el mantenimiento, la calidad, el coste, la versatilidad y la sostenibilidad. Para ello, el equipo de ingeniería ha concebido el módulo desde su fase inicial de diseño con técnicas de fabricación avanzada, lo que ha permitido explorar soluciones constructivas que no serían viables con los métodos tradicionales del sector.
El elemento diferenciador del prototipo reside en el empleo de polímeros avanzados, materiales que ofrecen una mayor libertad de diseño y posibilitan la adopción de geometrías complejas y disruptivas. Esta combinación de materiales innovadores y nuevas técnicas de producción ha dado como resultado un módulo ligero y altamente optimizado, con una reducción estimada de peso del 40 % respecto a las soluciones basadas en materiales y procesos convencionales. La disminución de peso es un factor crítico en el ámbito naval, donde cada kilogramo adicional afecta al rendimiento, la estabilidad y el consumo de combustible de la embarcación.
El módulo ha sido diseñado bajo un enfoque plug and play, lo que permite su instalación ágil en buques que ya se encuentran en servicio activo. De este modo, las unidades operativas pueden incorporar capacidades adicionales de defensa de punto de forma rápida y eficiente, sin necesidad de acometer modificaciones estructurales prolongadas. Su estructura autoportante facilita además tanto el almacenamiento en arsenales como la integración a bordo en plazos reducidos, lo que simplifica considerablemente los procesos de despliegue y logística asociados.
