El cuarto récord consecutivo en las estadísticas de cruceros, con 184 escalas y 465.199 pasajeros, y la recuperación de la pesca después de siete años de caídas son los datos más relevantes del balance de tráficos del puerto de La Coruña en 2025.
En lo que respecta a los cruceros, el puerto de La Coruña mantiene su liderazgo en la cornisa cántabro-atlántica, con un crecimiento del 14% sobre 2024, cuando se habían registrado 406.613 pasajeros en 168 escalas. El impacto económico se sitúa en 40 millones de euros anuales, sumando el gasto directo que realizan los turistas y los tripulantes y toda la repercusión en las empresas portuarias y los servicios de transporte, seguridad, sanidad y avituallamientos. La Autoridad Portuaria seguirá apoyando este tráfico y en 2027 será uno de los primeros puertos de España en ofrecer el sistema de suministro eléctrico a los buques, muy valorado por las navieras al acompañarlas en su apuesta por la sostenibilidad.
La pesca fresca repuntó en 2025 hasta las 26.453 toneladas, un 14% más que el año anterior, que contabilizó 23.159 toneladas. En consecuencia, también se incrementó la facturación en la primera venta de los productos pesqueros, que pasó de 64,2 a 75,2 millones de euros. Es la primera subida desde 2017, aunque la Autoridad Portuaria sigue con preocupación las dificultades que afectan al sector y los recortes que se han anunciado en las cuotas, especialmente la xarda y el lirio, que representan el 20% de las descargas en la Lonja coruñesa.
El tráfico de mercancías cerró 2025 con 13,8 millones de toneladas, por los 14,7 que se habían alcanzado en 2024. Supone un descenso del 6,23%, si bien hay que tener en cuenta que 2024 había sido el cuarto mejor año de toda la serie histórica, con récords en graneles líquidos, cruceros y operaciones en el Puerto Exterior.
