Los índices bursátiles del sector marítimo elaborados por Drewry Maritime Financial Research registraron comportamientos mayoritariamente positivos en la semana finalizada el 26 de diciembre de 2025, superando en varios segmentos el rendimiento del S&P 500, que avanzó un 1,4%, y del Russell 2000, que subió un 0,2%. Los valores vinculados a infraestructuras portuarias y transporte de contenedores encabezaron las ganancias, mientras que el segmento logístico cerró la semana en negativo.
El Drewry Port Equity Index lideró los avances con una subida del 2,3% semanal, impulsado por un comportamiento positivo generalizado entre los principales operadores de terminales. ICTSI registró el mayor incremento con un 3,6%, seguido de China Merchants Port con un 2,9%, AD Ports con un 2,2% y Westports con un 2,1%. En el acumulado del ejercicio 2025, este índice sectorial presenta una revalorización del 22,8%, reflejando la solidez de los fundamentos operativos del sector portuario global. Desde enero de 2019, el índice ha acumulado una ganancia del 130,2%.
El Drewry Container Equity Index avanzó un 1,7% en la semana, en línea con el comportamiento del S&P 500. Las ganancias fueron generalizadas entre las navieras de línea regular, respaldadas por el incremento sostenido de las tarifas spot y el crecimiento de los volúmenes en diciembre ante las reservas anticipadas previas al Año Nuevo Chino de 2026. El Drewry World Container Index, que mide las tarifas de flete, subió un 1,4% semanal, apoyado en el aumento de las tarifas en la ruta Asia-Europa. En el conjunto del año, el índice de transporte de contenedores acumula un alza del 5,9%, por debajo del 17,8% registrado por el S&P 500.
En contraste, el Drewry Logistics Equity Index retrocedió un 1,1% en la semana, lastrado por las caídas de CH Robinson (-1,1%) y UPS (-1,4%). No obstante, en términos acumulados anuales, el índice presenta una ganancia del 10,6%, sustentada en las mejoras de productividad y los resultados empresariales de los nueve primeros meses del ejercicio. El índice, que incluye a DSV, Deutsche Post, Kuehne + Nagel, Expeditors International, CH Robinson y UPS, ha quedado por debajo del rendimiento del S&P 500, impulsado este último por el rally de los valores tecnológicos vinculados a la inteligencia artificial.
