APM Terminals ha incorporado cuatro nuevas grúas ship-to-shore (STS) en su terminal MedPort Tánger (TM2), situada en el complejo portuario de Tánger Med, en Marruecos. Las unidades, fabricadas por la empresa china ZPMC, elevan el número total de grúas STS del enclave de 20 a 24, en línea con el crecimiento sostenido del tráfico de contenedores en la región del Estrecho.
Las grúas llegaron en dos envíos separados. Dos de ellas fueron transportadas a bordo del buque heavy lift Zhen Hua 35, mientras que las otras dos arribaron en el Zhen Hua 32. Tras su descarga y posicionamiento en muelle, las nuevas unidades iniciarán el proceso habitual de instalación, pruebas técnicas y puesta en servicio progresiva.
Se trata de grúas de doble carro con una capacidad máxima de elevación (SWL) de 65 toneladas, un outreach de 75 metros, un ancho de vía de 30,48 metros y una altura de elevación de 56 metros. Estas características permiten operar buques portacontenedores de última generación, incluidos los de mayor manga y capacidad actualmente en servicio. Además, están equipadas con sistemas de automatización y operación remota, alineados con los estándares tecnológicos que APM Terminals aplica en sus terminales más avanzadas.
Desde la propia terminal, APM Terminals MedPort Tánger ha valorado la llegada de estas grúas como un paso relevante para su preparación operativa ante el aumento de los flujos comerciales internacionales. La compañía señala que cada una de las nuevas STS contribuye a un manejo de contenedores más eficiente, seguro y con altos niveles de rendimiento, reforzando la fiabilidad del servicio ofrecido a clientes y socios logísticos.



