FETEIA-OLTRA ha mantenido una reunión de trabajo con la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para analizar el impacto de las novedades normativas que afectarán al sector transitario durante 2026. El encuentro, celebrado en Madrid, ha permitido revisar los retos inmediatos del transporte transfronterizo y establecer mecanismos de colaboración entre la Administración y los operadores del sector.
En representación de la Federación han participado la directora de FETEIA-OLTRA, Blanca Guitart, y el secretario técnico, Martín Fernández. Por parte de la Administración, la reunión ha estado encabezada por Elena María Atance, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, acompañada por el equipo directivo de la Dirección General.
Las conversaciones han abordado aspectos relacionados con el transporte transfronterizo y la aplicación de las nuevas obligaciones en materia de emisiones contempladas en la Ley de Movilidad Sostenible. Los representantes del sector transitario han trasladado sus consideraciones sobre la metodología prevista en el futuro Reglamento europeo Count Emissions, una normativa que establecerá criterios armonizados para el cálculo y la comunicación de las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al transporte de mercancías y pasajeros.
El desarrollo del transporte ferroviario de mercancías y la multimodalidad han ocupado otra parte de la agenda. El presidente de la Federación, Enric Ticó, ha señalado que la eficacia de la multimodalidad requiere que las autopistas ferroviarias estén conectadas con puestos de control fronterizo plenamente operativos. Según el responsable de FETEIA-OLTRA, sin esa continuidad logística no será posible garantizar un tránsito internacional ágil ni competitivo para las empresas del sector.
