UniportBilbao ha celebrado esta semana su última asamblea general de 2025, en la que ha hecho balance del año y ha subrayado dos medidas que considera relevantes para mejorar la competitividad del puerto de Bilbao: el próximo inicio de las obras de la variante sur ferroviaria y la eliminación del adelanto del IVA a la importación para las empresas vascas a partir de 2026.
El clúster multimodal logístico e industrial ha valorado positivamente el anuncio del comienzo de los trabajos de la variante sur ferroviaria, una infraestructura largamente solicitada desde el ámbito portuario. Esta nueva conexión permitirá descongestionar el acceso ferroviario actual y mejorar el flujo de mercancías desde el puerto hacia la red estatal, especialmente en el eje Santurtzi – Miranda, una de las rutas clave para los operadores.
Durante los últimos años, Uniport ha insistido en la necesidad de que el diseño de esta infraestructura garantice la capacidad operativa y funcional necesaria para atender la evolución del tráfico ferroviario, tanto en términos de sostenibilidad como de servicio a los mercados prioritarios del puerto de Bilbao.
Por otra parte, el clúster ha mostrado su satisfacción ante el anuncio de que, a lo largo de 2026, las empresas radicadas en Euskadi no deberán anticipar el IVA a la importación. Esta medida pondrá fin a una situación que, desde 2015, generaba una diferencia de trato respecto al régimen fiscal del Territorio Común, donde ya se aplica la neutralidad del IVA. La exención del adelanto del impuesto permitirá una gestión financiera más eficiente para las empresas vascas, especialmente las vinculadas a la actividad portuaria.
