La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha publicado el pliego de bases para contratar el suministro e instalación de una red de sensores en la esclusa Puerta del Mar. El contrato, con un presupuesto base de licitación de 263.278 euros (IVA no incluido), se enmarca en el proyecto europeo SAFARI, cofinanciado a través del programa Horizon Europe. Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el próximo 10 de septiembre, y el plazo de ejecución se ha fijado en cinco meses.
El objetivo del proyecto consiste en alimentar el gemelo digital de la esclusa mediante datos recogidos por sensores que monitorizarán diferentes parámetros de uso y comportamiento de esta infraestructura clave para el acceso fluvial al Puerto de Sevilla. La iniciativa forma parte del Plan de Digitalización que impulsa la APS, con la intención de mejorar la operativa y la preparación frente a fenómenos meteorológicos extremos.
La futura red estará compuesta por 74 sensores distribuidos por toda la esclusa, incluidos los tres puentes que la acompañan (dos de tráfico rodado y uno ferroviario). Estos dispositivos serán de 14 tipos distintos y permitirán recopilar datos sobre vibraciones, tensiones y consumos energéticos de las compuertas y puentes; así como sobre el nivel y densidad del agua, el nivel de fangos, la turbidez, las corrientes, el nivel freático o la conductividad de las aguas.
Todos estos parámetros se integrarán en el gemelo digital, que ofrecerá un modelo de comportamiento preciso de la esclusa y su entorno. Esta herramienta permitirá anticipar fallos, programar mantenimientos de forma más eficiente y adaptar la operativa a condiciones climáticas adversas. Además, la red de sensores quedará conectada con el proyecto europeo PRISMA, específicamente con su plataforma Port Management System. Este sistema integrará los datos generados en tiempo real con los sistemas internos de gestión de la Autoridad Portuaria, mejorando la coordinación entre departamentos.
El contrato publicado también contempla la instalación de los sensores, su puesta en funcionamiento y la integración de los datos en los sistemas informáticos de la APS. La licitación especifica, además, los requisitos técnicos para cada tipo de sensor y las condiciones de instalación, incluyendo pruebas de verificación de funcionamiento.
Proyecto SAFARI
El proyecto SAFARI (Smart and Fair Resilience of Infrastructures) tiene como finalidad desarrollar una plataforma digital común para infraestructuras portuarias resilientes, capaces de hacer frente a eventos climáticos extremos. El consorcio internacional que lidera la iniciativa está formado por puertos del Mar del Norte, Océano Atlántico y Mar Mediterráneo, y busca aplicar soluciones tecnológicas maduras que mejoren la operatividad y la respuesta ante emergencias.
En el marco de SAFARI, se han seleccionado tres puertos europeos como demostradores piloto: Dunkerque (Francia), Sevilla (España) y Lisboa (Portugal). En cada uno de ellos, se están probando herramientas digitales que permitan anticipar el impacto de alteraciones climáticas sobre las infraestructuras portuarias, así como modular su respuesta operativa, de mantenimiento y seguridad.
El gemelo digital de la esclusa de Sevilla se considera una de las aplicaciones clave del proyecto en el sur de Europa, por su capacidad de integración de datos físicos y operacionales en tiempo real, y su posible replicabilidad en otras infraestructuras portuarias interiores.
