Fred. Olsen Express celebra este mes su 51 00 reafirmando su compromiso con el archipiélago canario a través de la ampliación de su servicio de carga, la consolidación de la ruta con El Hierro y nuevas iniciativas tecnológicas orientadas a la seguridad y sostenibilidad del transporte marítimo. Desde su primer trayecto el 8 de julio de 1974, uniendo Tenerife con La Gomera, la naviera ha desempeñado un papel clave en la conectividad interinsular.
Durante el último año, la compañía ha dado continuidad a las inversiones iniciadas en 2024 para fortalecer el transporte de mercancías. Según explica el director de flota, Juan Ignacio Liaño, “en 2024 transportamos más de 1,3 millones de metros lineales de carga, lo que equivale a 950.000 toneladas de mercancías”. Para ampliar esa capacidad, la naviera ha adquirido un buque RORO adicional que prestará servicio en la ruta con La Palma, mejorando el abastecimiento de la isla.
Uno de los hitos de este año ha sido la recuperación de la línea entre El Hierro y Tenerife, operada por el renovado Bentago Express, que ofrece 20 conexiones semanales en verano y 16 en invierno. En sus primeros seis meses de funcionamiento, la ruta ha movilizado más de 75.000 pasajeros y 23.000 vehículos. Solo en abril, el puerto herreño de La Estaca registró un aumento del 80 % en número de pasajeros respecto al mismo mes del año anterior, según datos de la Autoridad Portuaria.
En fechas señaladas, como la Bajada de la Virgen de los Reyes, la compañía ha adaptado su operativa para responder a la demanda, con seis viajes realizados el pasado 4 de julio entre Tenerife y El Hierro, en los que se movilizaron más de 2.600 personas.
