La Corporación de Prácticos de la Bahía de Algeciras se encuentra nuevamente en el centro de un escenario laboral complejo, debido a la falta de avances en la negociación del convenio colectivo iniciada el pasado mes de diciembre. La plantilla de flota, compuesta por 26 trabajadores entre patrones, marineros y mecánicos, ha manifestado su malestar ante lo que consideran una ruptura del diálogo por parte de la dirección, lo que deja bloqueado el proceso de negociación.
La tensión se ha extendido también al personal de radio, que aunque cuenta con un preacuerdo pendiente de firma, ha mostrado su preocupación ante las jornadas laborales de 12 horas sin descansos adecuados. Los trabajadores han señalado que esta situación podría derivar en un conflicto colectivo si no se abordan los problemas estructurales y organizativos que afectan al servicio.
Según han expresado fuentes sindicales, la Corporación estaría aplicando criterios administrativos en la negociación que no reflejan ni el volumen de negocio ni las exigencias reales de la operativa. A juicio de los trabajadores, esta postura podría estar encaminada a justificar peticiones económicas ante la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), entidad a la que presta servicio la Sociedad Limitada Profesional.
Entre las deficiencias denunciadas figuran la falta de servicios básicos en las embarcaciones, como la ausencia de inodoros, la prolongación de jornadas sin pausas, la presencia de personal no cualificado al mando de las lanchas y la carencia de un control efectivo del tiempo de trabajo. A ello se suman otras anomalías señaladas por los empleados, como la navegación con exceso de tripulantes, la formación insuficiente del personal de nueva incorporación, enroles caducados no renovados ante la Capitanía Marítima y la inexistencia de un sistema de retén que respete los periodos de descanso legalmente establecidos.
