Los puertos de Algeciras y Huelva prueban una nueva solución digital para optimizar operaciones RO-PAX

Los puertos de Algeciras y Huelva implementan Simu-Port, una innovadora herramienta digital que utiliza inteligencia artificial para optimizar la gestión del tráfico RO-PAX y mejorar la toma.

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El sistema portuario español incorpora una nueva herramienta tecnológica destinada a mejorar la gestión del tráfico RO-PAX (pasajeros y carga rodada). Se trata del proyecto Simu-Port, desarrollado por la empresa Isoin con el respaldo del Fondo Ports 4.0 de Puertos del Estado. La solución ya ha sido implementada en los puertos de Huelva y Algeciras y se ha presentado oficialmente durante la II Jornada Cátedra Smart Ports.

Simu-Port se ha concebido como un sistema de apoyo a la toma de decisiones (DSS, por sus siglas en inglés), basado en algoritmos de inteligencia artificial, simulación de procesos y análisis predictivo. Según ha indicado Manuel Bada, jefe de Proyectos de Innovación, TIC e Industria 4.0 de Isoin, «la ejecución del proyecto Simu-Port se inició a principios de 2024 y se extenderá hasta febrero de 2026», aunque su despliegue ya se ha iniciado en los dos enclaves andaluces.

La herramienta permite modelar y analizar escenarios tanto en tiempo real como futuros, con el fin de optimizar la asignación de recursos portuarios en el corto plazo y facilitar la planificación de capacidades y flujos a medio y largo plazo. De acuerdo con los datos presentados, la plataforma ha ofrecido una reducción de entre el 30% y el 40% en los retrasos operativos y hasta un 25% en los costes asociados a la operativa.

Uno de los elementos clave del sistema es su funcionamiento como gemelo digital, capaz de representar dinámicamente la realidad operativa del puerto. Esta capacidad facilita la evaluación de múltiples escenarios y la formulación de estrategias en función de variables como la estacionalidad, los picos de demanda o la disponibilidad de infraestructuras y servicios.

Francisco Toledo, director de la Cátedra Smart Ports, ha subrayado que «la toma de decisiones se basa, en muchos casos, en la experiencia y se realiza sin contar con el respaldo de herramientas que permitan una asignación de recursos más precisa y una planificación a largo plazo». En este contexto, el uso de tecnologías basadas en inteligencia artificial ofrece nuevas posibilidades para profesionalizar y sistematizar la gestión portuaria.

Otro componente relevante de Simu-Port es su Data Warehouse Portuario, una base de datos que centraliza información estandarizada del ecosistema RO-PAX. Esta arquitectura de datos se integra con plataformas abiertas como Fiware, lo que permite adaptar y escalar la solución a otros puertos del sistema portuario nacional e incluso a instalaciones internacionales interesadas en mejorar su eficiencia operativa.

La iniciativa se enmarca en los objetivos del programa Ports 4.0 de Puertos del Estado, que busca fomentar la innovación y la transformación digital en el sector logístico-portuario mediante el apoyo a soluciones tecnológicas con potencial de aplicación práctica.

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