El Puerto de Ámsterdam ha llevado a cabo su primera operación de suministro de metanol verde en régimen buque a buque, abasteciendo con 500 toneladas al Boreas, el nuevo buque de instalación offshore de Van Oord. La operación se ha realizado en la terminal de TMA Logistics, situada en el Amerikahaven, y ha contado con la participación del buque de suministro Chicago, operado por la compañía Unibarge.
El Boreas ha sido diseñado específicamente para operar con metanol como combustible principal, y está considerado el mayor buque de su clase en el segmento de instalación eólica marina. Equipado con tecnologías de control de emisiones que reducen los niveles de óxidos de nitrógeno (NOₓ) y con un sistema de baterías de 6.000 kWh, el buque ha sido desarrollado para disminuir el consumo de combustible y las emisiones asociadas. Su primera escala en el puerto tuvo lugar el pasado mes de marzo, tras acceder por la esclusa marina de IJmuiden.
El metanol utilizado ha sido suministrado por OCI HyFuels y cuenta con certificación ISCC (International Sustainability and Carbon Certification), que acredita su producción a partir de materias primas sostenibles como residuos y flujos residuales. Este tipo de combustible ofrece una notable reducción de emisiones de CO₂, partículas y compuestos nitrogenados, contribuyendo a la descarbonización del transporte marítimo.
Henri van der Weide, asesor de navegación limpia del Puerto de Ámsterdam, ha valorado positivamente la elección de Van Oord por el metanol como combustible alternativo. Según ha indicado, esta iniciativa se enmarca en los planes del puerto para consolidarse como un nodo multienergía dentro de su estrategia Clean Shipping Vision.
