El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de La Coruña ha celebrado una reunión extraordinaria en la que se ha aprobado la licitación del Máster Plan de Coruña Marítima, concebido como el instrumento clave para reordenar el ámbito del puerto interior, desde el dique de abrigo hasta la dársena de Oza y la estación de mercancías de San Diego. Seis instituciones cofinanciarán el proyecto junto a la Autoridad Portuaria.
Esta licitación culmina un año de trabajo desde la firma, el 22 de mayo de 2024, del protocolo Coruña Marítima en el Ayuntamiento de A Coruña, que formalizó la voluntad conjunta de acometer la transformación urbana y logística de los espacios portuarios y ferroviarios. Desde entonces, se ha constituido la Comisión Coruña Marítima y se ha definido el marco estratégico para la elaboración del Máster Plan.
El concurso público, con un importe total de 3.015.000 euros, contempla dos fases. En la primera, se seleccionará un máximo de cinco propuestas entre las candidaturas presentadas. Estas deberán cumplir criterios de solvencia técnica y económica, y contar con equipos multidisciplinares con experiencia en urbanismo, paisajismo, arquitectura, gestión portuaria, ferroviaria y movilidad.
La adjudicación final se realizará en función de criterios técnicos y económicos, valorando la calidad de la propuesta, su viabilidad funcional y medioambiental, y su adecuación a los objetivos estratégicos del proyecto. El plazo estimado para resolver la adjudicación es de 12 meses, por lo que se prevé que esté concluida hacia mayo o junio de 2026. La empresa seleccionada deberá entregar el Máster Plan en verano de 2027, junto a documentos complementarios como la nueva Delimitación de Espacios y Usos Portuarios, propuestas de modificación del Plan General de Ordenación Urbana, informes ambientales y criterios para diseñar un edificio singular representativo de la intervención.
