El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Bilbao ha adjudicado este lunes, por un importe de 50,1 millones de euros, las obras de la segunda fase de su infraestructura eléctrica para la conexión de los buques a la red general. El contrato ha sido adjudicado a la UTE integrada por Sampol Ingeniería y Obras, Comsa Instalaciones y Sistemas Industriales, y Montajes Eléctricos San Ignacio.
El objetivo del proyecto es permitir a los buques apagar sus motores auxiliares mientras están atracados, lo que contribuirá a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, así como a la disminución del ruido y las vibraciones en las zonas portuarias. Esta actuación se enmarca en el plan de transición energética de la autoridad portuaria, con la meta de alcanzar la neutralidad en carbono en 2050.
La nueva fase se centrará en los muelles A1, A2, A6, AZ3 y Getxo 2 y 3, donde operan las terminales de contenedores, ferris, tráficos ro-pax, tráficos ro-ro y cruceros. Para dotar de capacidad eléctrica suficiente a estas áreas, se llevará a cabo la instalación de tres centros de distribución, once centros de transformación y once puntos de conexión OPS (Onshore Power Supply). Además, se habilitarán 20 tomas móviles para que la conexión sea operativa con independencia del punto de atraque.
La infraestructura ofrecerá una potencia de hasta 30 MW. En el caso concreto del muelle de cruceros de Getxo, y dado que se encuentra en un entorno urbano y alejado de subestaciones eléctricas, se tenderá un cable submarino de 1,34 kilómetros desde Santurtzi para garantizar la conexión.
