El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de La Coruña ha aprobado la recepción final de obras de TMGA en Punta Langosteira y ha informado sobre el desarrollo del proyecto Coruña Marítima
El Puerto coruñés ha aprobado un nuevo paso en la ejecución del acceso ferroviario al Puerto Exterior con la adjudicación de las obras del sistema de control, mando y señalización (CMS) a la empresa Siemens Rail Automation S.A.U., cuya oferta obtuvo la mayor valoración técnica. El contrato cuenta con un presupuesto de 4,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses, por lo que se prevé su finalización a mediados de 2026.
El sistema CMS constituye una pieza esencial para la puesta en servicio del enlace ferroviario, ya que dotará a la infraestructura de las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones exigidas por la normativa vigente. El proyecto contempla la instalación de señales, balizas, equipos de protección y sistemas de telecomunicación que permitirán garantizar la seguridad en las operaciones ferroviarias tanto en la red interior del puerto como en su conexión con la red general.
En paralelo, continúan las obras del trazado en sentido La Coruña y de la red ferroviaria interior, que progresan según el calendario previsto. Además, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado los estudios del ramal sur, destinado a enlazar el puerto con el Eje Atlántico hacia Santiago, lo que permitirá completar la operatividad del acceso ferroviario.
La conexión ferroviaria al Puerto Exterior ha sido concebida como un factor clave para incrementar su competitividad, al facilitar el traslado de los tráficos de graneles sólidos y líquidos que aún se gestionan en los muelles interiores. También ampliará el hinterland de la dársena y generará condiciones más favorables para la llegada de nuevos operadores logísticos y proyectos industriales. El conjunto de actuaciones está financiado íntegramente con fondos europeos del programa Next Generation.
En relación con Punta Langosteira, el Consejo ha aprobado el acta de reconocimiento final de las últimas obras ejecutadas por Terminales Marítimos de Galicia (TMGA), consistentes en la construcción de una nueva nave y un sistema automatizado para la descarga de graneles. TMGA opera actualmente dos concesiones en el Puerto Exterior que suman más de 50.000 metros cuadrados y ha realizado inversiones por valor de 40 millones de euros.
Otro de los puntos abordados ha sido la aprobación de la Política de Seguridad de la Información de la Autoridad Portuaria, con la que se busca reforzar la protección de los sistemas TIC frente a posibles amenazas, en cumplimiento de las normativas española y europea. Las nuevas medidas serán de aplicación obligatoria para todos los miembros de la organización.
Durante la sesión, el presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, ha informado también de los avances en el proyecto Coruña Marítima. Tras la aprobación de doce acuerdos estratégicos por parte de las seis administraciones implicadas, ha comenzado el proceso de participación ciudadana, que incluye una página web, redes sociales y un buzón de sugerencias que ya ha recibido 40 aportaciones, en general bien valoradas por su contenido constructivo.
Además, el documento de Bases Estratégicas ha sido enviado a más de 900 entidades e instituciones de la ciudad con el fin de recabar más opiniones. Está previsto que la última semana de marzo y la primera de abril se celebren cinco talleres abiertos al público con la participación de expertos, empresas y colectivos sociales. Este proceso culminará con un Foro final a finales de abril, donde se presentarán las conclusiones y se expondrán experiencias de transformación portuaria en otros enclaves nacionales y europeos.
Una vez concluido este proceso, se convocará un concurso internacional multidisciplinar para la redacción del Máster Plan de reordenación de los espacios portuarios y ferroviarios, con un plazo de un año para la presentación de propuestas. El documento resultante deberá contemplar distintos escenarios a medio y largo plazo y ofrecer un enfoque flexible y propositivo.
