El Gobierno de España ha informado que la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha remitido a Adif la información sobre la demanda de tráfico necesaria para la elaboración del estudio funcional de un apartadero de 750 metros en la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz. Esta infraestructura facilitaría la conexión entre el puerto gaditano y la terminal logística ferroviaria de Jerez de la Frontera.
La respuesta del Ejecutivo se ha producido a raíz de una pregunta escrita presentada por Vox en el Congreso, en la que solicitaba detalles sobre las mejoras logísticas derivadas de esta ampliación y las medidas que se van a adoptar al respecto. En su contestación, el Gobierno ha indicado que ha recibido la solicitud de la Autoridad Portuaria para incluir el apartadero en el trazado ferroviario y que Adif ha solicitado la información pertinente para la elaboración del estudio funcional.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, ya destacó en diciembre de 2023 la relevancia de la terminal logística ferroviaria de Jerez como una herramienta clave para las empresas de la provincia. Este proyecto se enmarca en un plan más amplio de mejora de la conectividad ferroviaria del puerto, que incluye el enlace ferroviario a la Nueva Terminal de Contenedores del Puerto de Cádiz a través de la línea Sevilla-Cádiz y la puesta en servicio del ramal ferroviario a la dársena de La Cabezuela-Puerto Real en 2025.
La Autoridad Portuaria ha impulsado la utilización de la terminal ferroviaria de mercancías de Jerez como una alternativa temporal ante la falta de conexión ferroviaria directa con el Puerto de Cádiz. Mientras avanzan los trabajos en los accesos ferroviarios a la Nueva Terminal de Contenedores y a La Cabezuela-Puerto Real, la mejora de la infraestructura ferroviaria entre Cádiz y Jerez podría contribuir a optimizar el transporte de mercancías en la zona.
