Grupo Transbull ha gestionado la operativa de reestiba del buque MV AIKATERINI en el puerto de Algeciras, a través de sus filiales Transbull Cádiz y Fletamentos Cádiz. La operación ha consistido en la reorganización de la carga dentro del propio buque, trasladando 13 camiones bomba de hormigón de una bodega a otra antes de su próxima escala en Argelia.
La consignación del buque y la planificación de la operativa han estado a cargo de Transbull Cádiz, mientras que Fletamentos Cádiz ha dirigido las maniobras de desestiba y reestiba. Este tipo de operaciones requieren una coordinación precisa entre los distintos agentes portuarios para garantizar la seguridad y la eficiencia en la manipulación de la mercancía.
Según ha explicado Jesús Caravaca, consignatario en Transbull, la maniobra ha sido necesaria debido a la distribución de la carga en el buque. «El MV AIKATERINI ha llegado desde Casablanca con los camiones ubicados en una de las bodegas, pero era necesario trasladarlos a otra escotilla colindante. Para ello, se han descargado temporalmente en el muelle, el buque se ha desplazado dos bolardos hacia atrás y, posteriormente, los camiones han sido nuevamente embarcados en la nueva ubicación. Con esta maniobra, se ha dejado libre la bodega original para que el buque pueda recibir una nueva carga en su siguiente puerto de destino, Argelia».
Uno de los principales desafíos de la operativa ha sido la diferencia entre el peso de los camiones y la capacidad de las grúas del buque. Las grúas de a bordo tienen un límite de 30 toneladas, mientras que los camiones más ligeros pesaban 33 toneladas y los más pesados alcanzaban las 44 toneladas. Para solventar esta dificultad, se ha requerido una planificación detallada y una operativa con una grúa a pie de muelle ajustada a las capacidades del buque para completar la maniobra con seguridad y eficiencia.
