El puerto de Tánger Med ha superado por segundo año consecutivo en tráfico de mercancías al puerto de Algeciras, hasta ahora líder en el Mediterráneo, según ha informado este jueves en un comunicado la Autoridad Portuaria del puerto marroquí, tras hacer balance de los tráficos portuarios de 2024. El complejo portuario Tánger Med ha consolidado su posición como el puerto más activo del Mediterráneo al superar el umbral de 10 millones de contenedores manipulados en 2024. Según la Autoridad Portuaria de Tánger Med, el puerto ha gestionado un total de 10.241.392 TEUs, lo que supone un crecimiento del 18,8% en comparación con 2023.
Tánger Med ha cerrado el ejercicio de 2024 con el movimiento de 142 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un crecimiento de la actividad del 16,2% respecto al año anterior superando, por segundo año consecutivo, al puerto de Algeciras que cerró el año con 103,6 millones de toneladas.
Además del incremento en el tráfico de contenedores, Tánger Med también ha experimentado una expansión en otros segmentos clave. El tráfico de carga rodada ha alcanzado 516.842 camiones, lo que representa un aumento del 8,1% respecto a 2023. En este segmento, el tráfico de productos industriales creció un 6,8%, mientras que los productos alimenticios aumentaron un 7,2%.
El puerto también ha reforzado su papel como hub de exportación de vehículos. En 2024, se han manipulado 600.872 coches, con un crecimiento del 4% respecto a 2023. De este total, 368.843 unidades fueron exportadas desde las fábricas Renault en Melloussa y SOMACA en Casablanca, mientras que 170.519 coches provinieron de la planta Stellantis en Kénitra.
